Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

А где заказывать собрался, если не секрет?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вот оно и вызывает подозрение. жмешь пальцами на этот "слоеный пирог" - а он прогибается. боюсь, что под этим пирогом зацвело уже

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

да записываю номер детали, прихожу в ауди-центр и заказываю. дерут конечно, но что поделаешь, у нас больше негде. нижние молдинги я тоже у них заказывал. за 6 молдингов, окромя самых маленьких задних, я заплатил 7к

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

7к чего? В каких деньгах?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в рублях

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это не дороже чем в экзисте.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Но в экзисте порогов нет!

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Их нигде нет, не только в экзисте. По этому я и написал человеку, который собрался заказать ..Попробуй...

А экзист я упомянул потому, что 3StYlER написал цену и сказал, что дорого купил. А в экзисте покупка оригинальных молдингов нижних на двери (всех, кроме задних коротких на арке которые) выйдет дороже 7т.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

порогов и вправду нет, хотя этка еще выдает их обновление 925ое. по молдингам: у вас впринципе все дороже чем у нас, так что цена могла бы быть и пониже

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Не факт... я за нижние оригинальные молдинги на все 4 двери с полным комплектом крепежа заплатил 5300...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

тем более могла бы быть ниже

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Регулятор ХХ, дроссель чистый?

Датчик детонации какая ошибка? Они в принципе вечные эти датчики. Датчики и обороты имхо не связанны.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Какая ошибка - не помню... Рома сказал - датчику хана. Они там оба треснутые в двух-трех местах каждый.
Блок дроссельных заслонок я лично отмыл до состояния нового)
Регулятор ХХ не трогал...
Зерг предположил, что это приходит хана блоку ЭБУ... (((

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня тоже были все растрескавшиеся. видать вдоволь наслушались за свою жизнь. и на многих машинах на разборках тоже состояние не ахти. пришлось покупать новые. так что думаю это миф про их живучесть - годы берут свое. я бы попробовал промыть для начала рхх

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Никогда датчики детона не беспокоили. Ну лезут ошибки по ним-от заправки тоже зависит.

эбу вполне возможно и помирает. У знакомого на АВС ХХ пропал. Слетел типа драйвер хх в ЭБУ. Пришлось переделывать АВС в ААН.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ХЗ... новые датчики я уже купил, поменяю - уж хуже от этого точно не будет)
А переделывать АВС в ААН - дело хорошее, но уж больно много всего менять... в перспективе - возможно, но прямо щас - вряд ли...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

неплохой такой незапланированный тюнинг

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Учитывая, что на номер движка ГАИ нынче чихать хотело, можно под доки АВС ставить ААН и наслаждаться лишними 24 кобылами за те же налоги и страховку

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Хм... интересно, а через ВАГком можно перепрошить ЭБУ в случае чего?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

еще бы доверенность отменили и вообще сказка была бы