Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вроде бы нет. только через программатор

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну, в данном раскладе доверенность не помеха

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Грустно... программатор на эти блоки щас хрен найдешь небось((

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну да я вообще о лояльности пдд к гражданам в рф. у нас так никогда не заморачивались ни номерами движков, ни доверенностям, ни налогами. ездий на какой хочешь машине, кто хочет, когда хочет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

где-то на форуме проскакивала тема по перепрошивке и программаторам, надо поискать

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Видать, давненько... пока что не натыкался...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вот и я не могу найти. кажется allem этим занимался

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

там речь о тюнинговой прошивке для ААН
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=64043&page=4

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Интересная тема... Вот только у меня АВС... хоть меняй на ААН! Жаль только, автор темы в бане((

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

спроси у меня , я тоже чиповал

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Извините что вклинился, подскажите нужно ли для лучшего теплоотвода от картриджа в корпус стойки (так называемый "сапог") заливать масло, т.е. между картриджем и корпусом? Если да, то какое ?
Речь про передние стойки.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Зайди в магазин и посмотри вазовское гидромасло для стоек. Типа мгп-10 или 12.
Некоторые декстрон льют, некоторые отработку.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Лучше налить, чем не наливать. Наливать совсем немного. Пихнёшь катридж в корпус и сразу вытащи, посмотри на каком уровне будет масло на катридже. Налей масла столько, чтот масло было примерно на половину высоты катриджа.
Масло лить любое, оно для теплоотвода, по этому сорт масла не важен.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

А почему только до половины? Потому что в картридже тоже масла примерно на середине (на половине) ? Но нагревается то весь корпус картриджа может лучше примерно на 2/3 или еще больше, но чтобы при нагреве и наклонах оно не вытекало ?

Спасибо за оперативные ответы

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я наливал так чтобы при установке картриджа и затяжки гайки лишнее выливалось. Там получается масла нужно залить крохи совсем. Никогда не парился по поводу уровня.

Разное масло по разному будет себя вести зимой имхо. Совсем первое попавшееся наверное не стоит лить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

так чо лить то? летом минералку, а на зиму синтетику? или синтетика пойдет и на лето?
я раньше атф лил, мож надо былол трансмиссионку?.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ни ког да не зморачивадся этим , но думаю масло любое пойдет оноже только для прослойки и охлаждения
зы. пофигу какая погода

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

синтетику подороже и менять каждые 8 тык

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

как думаете Мотул8100 нормально будет?