Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а где такие продают и почем вышло?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

почитай, очень полезная инфа http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=188&Itemid=29

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Сочуствую... А можешь описать как рейка постукивал??
У меня стучит на небольшой скорости когда по буеракам плавно перекатываюсь.. Рейка тоже течет, хотя перебиралась пол года назад. Не знаю пока что делать

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Возможно из-за исноса скобы (колодками набило ямы на скобе)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

И она немного подклинивает?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ага,колодки нормально не отходят. Лечится напильником и установкой вот этих штук 7999263 (это номер пластин). После этого скоба ещё 20 лет служит.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ищи рейку б.у. Самый простой и безгеморный способ.
Перебирать-надо смотреть состояние вала. Да и перебрать дело не простое.
Я вот перебрал-полгода и потекла.

Вообще разговаривал с ребятами занимающимися переборкой гуров и реек. Они говорят что каждый 3тий клиент возвращаетса к ним(кто через месяц, кто через год).

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

шалом генацвале . ты весь в работе ? когда рычаги дашь посмотреть ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Привет. Скорее всего в воскресенье-понедельник.
Работа втянула нафиг.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

пыж так и живет ? в зиму то эску бы

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Заипал меня пыж в корягу. Продаю уже неделе две. Нифига не хочет продаваться. Падла.
Эску надо, но пыжик держит.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Прикинь, проставок на 45 кузов никто не делает нынче... хотя для бочки почему-то по сей день продаются! Только в Питере контора еще жива еще... поиск продолжается

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Знакомые железячки))) У меня на Мазде такие штатно стояли...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Токарю закажи. Или кольца под нижнюю опору пружины сделай.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

тут скорее фрезеровщик нужен... если делать как те, между стойкой и кузовом... Впрочем, я еще не все варианты пробил... поглядим))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а можно картинку ? не вкуриваю что за пластины

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Забей номер в экзист и глянь - там есть фоты)) вот только в применимости там почему-то Ауди отсутствует, только фольксы...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня без фоток показывает . (регистрация постоянно слитает )

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

работа по кручению гаек или служба?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Заказал из Америки. Сама рейка стоит порядка 100$ и порядка 8000р доставка вышла.

Понимаю, что переборка тоже дело случая.
Но если считай новая рейка отходила всего год, то что можно говорить о б/у, где даже не знаешь, что в нее заливали и сколько отходила?

Рейка, которая изначально стояла, то перебиралась и потекла примерно через год, причем после переборки она начала "стучать" (когда едешь по мелким ямам/неровностям, когда качаешь руль из стороны в сторону на малые углы). После этого я решил разориться и заказал из Америки восстановленную.

Кстати рейки текли в разных местах. "Родная" текла со стороны руля, а которая сейчас стоит течет по середине, в районе рулевых тяг. Наверно стук и появляется из-за износа рулевого вала, а также вот этой втулки ZF 7847035106.

Кстати Андрюх. Помнишь ту херню, когда у меня обороты плавали? Так вот после замены прокладки впускного ничего не изменилось(( Так и езжу пока с отключенной лямбдой. Короче засада(
Пля еще слева опорный подшипник походу разговаривает со мной при выкручивании руля)))