Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Не пойдёт, нет там хорошего давления.
А на счёт тряпки не сомневайся, старая смазка растворится карбклинером, а х\б тряпка впитает всю эту хрень как промакашка.
Мало того, что карбклинер растворит всё старьё, так там и давление в баллоне не слабое, а отверстие под подшипник в колене "глухое". Всю гадость и так выдует, а остатки карбклинера и высушишь пылесосом. Это же растворитель, и он очень легко испаряется.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну что ж, будем тогда пробовать...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вот такой поищи http://www.noskionline.com/upload/iblock/666/66699213cd0b06fcc5069dcd16ae3ef9.jpeg
лучше всех моет, и давление в балоне "атомное"

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

И самый дешевый из хороших

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

с подшипником эпопея целая . ты бы стока много не думал ! всё проще на самом деле

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

думать вобще вредно, а долго думать вреднее вдвойне. проще надо быть)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну молодой еще, неопытный если ничего не изменится, то завтра будем закидывать коробас. вилку сегодня забрал. немного отличается место, куда упирается шток цилиндра. по этке официальная замена с 2005ого. такие вилки оказывается ставились на а4 аж до 2008

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Взял.
Посмотреть вложение 298681 Посмотреть вложение 298682
Посмотреть вложение 298683 Посмотреть вложение 298684
Посмотреть вложение 298685 Посмотреть вложение 298686
Посмотреть вложение 298687

180т.р. ПТС таможенный. Владелец с 2004г. Мотор в идеале(реально), кпп кардан кватра в норме, подвеска\тормоза новые(условно с малым пробегом).

Неисправности мелочные-нет двух датчиков абс(закосячили при замене ступичных подшибников), надо менять ГРМ(по сроку годности), надо менять жижи все, ошибки по климату(по заслонкам).

Владелец реально адекват. Скинул ценник. Отдал 7 пакетов запчастей и прочего говна.

Короче сделка совершенна. Машина в моей собственности.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

А что не авант?? Как вагонку на дачу возить?
Поздравляю! Здравый аппарат

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

маньяк

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну чо ! погнали !!!!

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Гнать пока не будем. В этом папелаце уже до меня все облазили.

Авантов не было путевых.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

дашь прокатиться ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не понятно какого года то седанчик ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

1991 по ПТС.
Мотор старый с крутилкой на ДМРВ, трубками замера цо и приблудой рециркуляции ОГ(надо вырезать кстати).

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

хорошо сохранился

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Само собой. Едет кстати отлично. Ничего не гремит, не стучит, не бьет.
Вообще очень бодрая машинка. По механике пара недочетов легко устранимых.
А мотор вообще сказка. Жалко даже в него залезать своими кривыми ручками.

Человек денег не жалел на машину. Фары, крылья поменял на новые оригинал. Поменял чисто из за ржавчины на крыльях.

На последней фотке гранд витара-это его новая машина. Поэтому эту и продает. Наездил за 8 лет порядка 40ткм.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну по кузову есть косячки. На неделе детально все сфоткаю.

Завтра буду разбиратся в пакетах которые мне достались с машиной.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а разбить шампанское об капот ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ща тоже машину делаю . за 6 лет 60 т.км . ремень не менялся . сегодня при поможи товарища и матери какой то сорвал болтики на шкиве коленвала . ремень весь в трещинах . время заняться не хватает ....