Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Да в коробке проблема. Там просто зуб на зуб попадает, а надо между. Потому как коробка старая и "заострения" на зубьях сточились, наверняка превратились почти в плоскость. Теоретически должна включиться, когда зубы шестерни перв. вала остановятся строго (или почти) напротив "межзубьев" муфты синхронизатора, что по терверу происходит нечасто. Вероятность можно повысить, если увеличить количество попыток.
Так что забей, ибо ремонт экономически нецелесообразен, а с разборки - кот в мешке. Я - смирился и забил,
правда, у меня чаще включается, чем не включается.
P.S. А если еще и подшипнику хана, то вообще жопа.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

если бы попадало зуб на зуб, то был бы скрежет. передача даже на месте не втыкалась бы нормально. масло было бы грязным, со стружкой и пылью. проходил это на старой коробке со второй передачей. при смене коробке проблема осталась. в данном случае мы имеем включенное сцепление, поэтому невозможны какие-либо манипуляции в принципе. для того, чтобы включить первую, у меня рычаг уходит влево, а вперед ни-ни. остается: подшипник колена, дефект сцепления, дефект главного цилиндра. посмотрим что коробочник скажет.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

по регулировке кулисы я так и не нашел правильного ответа. в эльзе написано, что рычаг должен стоять в нейтрали, четко вертикально по отношению к площадке:

но! нигде не написано, как должна стоять площадка. на шпильки под гайки устанавливаются пластинчатые прижимы, с помощью которых можно регулировать ее наклон, а соответственно и весь механизм: влево наклонить площадку, поставить прямо (как у меня на фото) или вправо. поглядите у себя, если не трудно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ходил щас смотел у себя
Пластинчатые прижимы отсутствуют совсем
Стоит вродь прямо,передачи все включаются как по маслу

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

было бы интересно посмотреть как у других...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Посмотреть вложение 299617 Посмотреть вложение 299618
Посмотреть вложение 299619 Посмотреть вложение 299620
Посмотреть вложение 299621 Посмотреть вложение 299622
Посмотреть вложение 299623

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

защита впечатляет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Защита не кисло клиренс крадет. Конечно не цепляю нигде, но зимой буду 100%.

Реально ровненькая машинка. Осмотрели придирчиво в 6 глаз машину. Ничего криминального не углядели. Даже тросы проконтена на месте и зацепленны. Все агрегаты сухие. Масла свежие. Подвеска и спереди и сзади очень бодрая. Кастер ровный по обеим сторонам.
По недочетам: Каты надо вырезать. Их уже потрошили-пустые. Бубнят.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

надеюсь потом не начнут вылазить "подарки" как у меня единственное не впечатлило, что дно грязное видать по полям лазил предыдущий хозяин. недаром защиту приколхозил

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Дно не грязное. Так фото передает.
Пусть вылазят, без "подарков" никак не обойдетса.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вдруг килограмм герыча где в пороге найдешь

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это врятли. Бывший хозяин всю машину проклеивал шумкой. Так что все уже найденно до нас.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

надумаешь продавать - знаешь куда звонить - в самару

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я не о том. Скрежет - это когда по разным причинам в момент контакта шестерен их угловые скорости разные и края зубьев этих шестерен бьются друг о друга. В результате эти края разрушаются (стужка, пыль в масле), из заостренных превращаются почти в плоские.
Хотя интересно, конечно, что коробочник скажет.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

мне тоже. так как даже на месте все передачи с первого раза через определенное усилие включаются. стоит подержать сцепление - как со второй попытки все включается как по маслу, рычаг как пушинка. т.е на первой поытке вал продолжает вращаться, а потом останавливается чтоле...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Кто знает на сотки ставили подогреваемы форсунки омывателя лобового стекла.
У себя нашел.
Посмотреть вложение 299762
Провода идут на форсунки. Форсунки с обогревом.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Че-та не понятно, это вопрос или утверждение?
Если че, у меня стоят с подогревом, только не работают, перегорели. Ибо на них напряжение подается всегда, т.е. с зажиганием. И нахрена это, например, летом надо .

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это был вопрос.
У тебя они штатно стояли(в вине расшифровываютса)? Или приколхоженны?

Пойду проверю как работают.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня тоже с подогревом и я дума, что на всех так. т.к и на 44ке тоже были.
зы. нигде не работали и как вкл не знаю, но думаю вместе с подогревом зад. стекла и зеркал