Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

А пробег? Встали без подгонок?

 

Пробег тыщ 8 - 10. А чего там подгонять? Все нормально встало. Больше намучался со снятием старых.

 

а насчет сварки то к пробке это очень даже хорошо получается ! делал так себе на коробасе . заливная не хотела откручиваться , приварил болт и открутил . заодно пока варишь пробка прогревается и всё идёт !

 

У меня штатные грани не сорваны. Но пробка не идет. Даешь такое усилие(2х метровый рычаг еще бы) что возникает ощущение что сейчас лопнет корпус диффа.

Буду греть, заливать вдшкой. Не поможет-варить\сверлить.

Есть стойкое чуство что масло там с завода родное.

 

не сцы , корпус не сломаешь .

 

Недавно столкнулся с подобной пробл.,тоже вся внутрянка в гайке слизалась,до сварки не дошли.Длинный рычаг в данном случае не выручает,здесь,в научном понимании, рекомендуется динамическая нагрузка
http://cherch.ru/rabotosposobnost_i_nadezhnost_detaley_mashin/klassifikatsiya_nagruzok.html
,т.е резкий удар молотком,через зубило.При возможности,рекомендую прогреть корпус вокруг гайки горелкой.Кстати,резьба там коническая

 

когда приваришься к пробке все пойдет после нагрева как по маслу- проверено не раз

 

Вот вы развели тут с пробкой.
Хорошо, что не было вопроса про переборку мотора)

 

Гы Все еще впереди

 

Сегодня в обед тебе наберу насчет приблуды.

Пробка видимо наболевшее. Все сталкивались.
На предыдущем аванте все открутилось легко-видно что до меня туда залезали.

 

Еще ничто подобное не устояло в моей практике против зубила и молотка.

 

Мужики, давно читаю вашу тему - очень нравится. Респект вам и уважуха за ваши руки и стремление довести все до ума.

Обращаюсь к вам с вопросом просьбой: может кто-нибудь помочь мне перебрать двигатель 1,8Т 1998г (АЕВ)? Нужно поменять маслосъемные колпачки, маслосъемные кольца, при необходимости, нужно смотреть состояние, направляющие клапанов или сами клапана. Сам не осилю - знаю теорию и то не всю, а практики нет совсем.

Территориально - Дмитров (немного не доезжая - Яхрома), гараж есть, ночлег, при необходимости, обеспечу, как и транспортировку домой из дома. Соответственно не за бесплатно, но только не по грабительским ценам наших сервисов...

Заранее извиняюсь если не по теме, но я вижу, что вы не только умеете, но и любите копаться в машинках - вот и решил, что сможете мне помочь, а я обязательно отблагодарю.

 

Еслиб жил поближе, помог бы, но увы, я далеко.

 

эт проще к тебе за мотором приехать вытащить и потом привезти поставить

 

Если есть гараж, оборудование и запчасти + ночлег - какая разница, где его потрошить?
P.S. А у меня ппц - масло потекло гораздо сильнее, Андрей говорит - похоже, до кучи еще и датчик давления масла пробило((( Делать надо, а негде

 

а гараж арендовать не пробовал?

 

Нет смысла - я не занимаюсь ремонтом плотно... да и инструмента докупать ХЗ сколько придется... и денег дофига потрачу, и куда его потом девать?

 

ну тут спорная ситуация. с одной стороны - да, за гараж башляй, за инструмент тоже. с другой стороны - экономия от поездок в сервис, да и инструмент всегда может в будущем пригодится. а непригодится - можно спихнуть потом

 

ром, у меня к тебе такой вопрос. ты сам газ себе настраивал или к спецам ездил? сколько у тебя газовый мап-сенсор кажет давление ваакума? т.е разряжение во впускном коллекторе?

серега, ты куда пропал? тоже хотел бы у тебя это спросить

 

0,39 бар на хх