Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Подскажите пожалуйста на генераторе(генератор теперь время от времени дает слабое напряжение,наверно щеткам уже капец) заметил потеки правдо не понятно что это масло,или же антифриз течет такое ощущение что со стыка гбц с блоком ? возможно ли что пробило прокладку в наружнию сторону ?

Это фото сверху на генератор.


Фото гбц и блока

прокладка под крышкой гбц сухая,сальник распредвала тоже сухой... на что подумать больше не знаю, может кто сталкивался ?

Фото не очень,но под рукой кроме телефона больше не чего небыло...

 

нету у меня ее там когда воду туда поливаю, то она прямиком устремляется в направлении отверстия, помеченного красным цветом

 

а масло/антифриз уходит? у меня так когда пробило прокладку, масло наружу сифонило, уход был сразу замечен - 100гр на 50км

 

по маслу не могу сказать точно,но антифриза чуток ушло(но возможно давит из под пробки- это говорит о том что прогорела прокладка ?)

 

Извини,обманул тебя,щас сам сходил посмотрел и правда одна она там. Посмотри с другой стороны водосток в крыло.

 

для начала все насухо-начисто вытереть. потом заметить расход масла/антифриза. ведь течь может все что угодно и откуда угодно.

 

да больше нигде не нашел... похоже и нет его у меня. так как куда воду я не поливал бы, она именно в то отверстие устремляется. ну и да ладно. вчера ездил в дождь - уже не текло. кстате, очень хороший способ удалить воду и высушить обивку, не поднимая ее - это пылесос на практике в море научился этому. у нас противопожарная система в пассажирском отделе сработала, затопила весь коридор - а он ковролином устлан, так мы воду пылесосом собирали потрудился вчера пару часов - все высосал. обивка сухая-пресухая

 

ООО тоже так машину сушил, моечный пылесос рулит=)))

 

да я обычным старым советским и быстро и легко

 

Есть еще способ, даже проще - покупаются такие впитывающие коврики, продаются по 40-50р за пару - и на день-другой укладываются под штатные, на ковролин... очень качественно все впитывают, проверено, хоть воду, хоть антифриз. По мере намокания меняются, благо, копеечные - и так пока сухо не станет

 

Сушил феном техническим,тоже быстро

 

памперсы еще помогают говорят)

 

И их используем=)

 

ну мне кажется пылесос самое эффектное. он засасывает даже воду из-под обивки, а не только из обивки. только для этого надо чтоб он мощный был

 

Замой всё и смотри источник течи. Но похоже на прокладку клапанной крышки.

 

Никто не встречал в продаже штатных оригинальных заглушек на впускной коллектор, для глушения системы ЕГР.

 

думаешь если они будет не оригинальные то машина ехать не будет ?

 

Просто если есть варианты штатных заглушек лучше их купить.
Вырезать из металла я всегда успею.

 

нарезать резьбу и болт вкрутить