Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Спасибо за инфу! И как ходят ваши Мейли и Бильштайн? Есть нарекания?

 

Оригинал пошёл гавно, а ты про эти спрашиваешь, есть ли нарекания.

У каждого производителя свой состав резины, чуть по твёрже попадётся резина у опоры, будешь стуки искать в подвеске постоянно. А на опоры и не подумаешь, ведь новые поставил.
з.ы.
Ценник у этих оригинальных опор не тот, что бы кроить, тем более с колечками опору, поставил и забыл.

 

Да и не говори! Уже заказал Бильштайн , хотя конечно еще можно отказаться
К слову об оригинале - нашел я тут опорники FAG 578128 CANADA. Они уже в Москву приехали, где-нить в понедельник ко мне в Новосиб уже прикатят

 

Я читал, что тебе обещали помочь с фагом
Кстати, заказал знакомому опорники импергон (они делают только на подвеску детальки), по смешной цене. Посмотрим, что привезут, что там будет лежать в коробочках напишу.

 

Ты про передние сейчас? Обязательно отпишись

 

Салярой нельзя вообще провывать? или просто керосином лучше. с ним напряги... влом покупать.

Вопрос: зачем в заднем диффе 2 сливных отверстия, а заливное одно? Кстати ни одна сливная не открутилась))

Да, вчера загнал в гараж машину. Поменяю стойки задние, рычаги, мост. Зимнюю резину без шипов одену может))

Завел вчера после стоянки почти двухмесячной. Завелась нормально, только сначала завелась, поработала и заглохла. ХЗ что ей не понравилось.

Ощущение что гур стал еще сильней гудеть(((( с этим буду разбираться позже.

 

По Impergom, все что брал, когда либо, отбойники всегда были упакованы Impergom, вне зависимости от цены.
Febi, Hans Pries, BILSTEIN.

 

Да это я про передние, я никогда не видел опорников (именно самих подшипников) импергон. Вот и заказали, что бы посмотреть, что там будет.
з.ы.
Кстати на приору подшипники SKF (они конструктивно как наши, только в диаметре чуть меньше) на вид офигенные, как наш FAG и сняли их после пробега 70 т. кольца внутри вообще без намёка на ямки. Думаю, что и на наши машины лучше SKF брать, чем китайский оригинал в жёлтой упаковке.

 

где ты там 2 нашел?

 

снизу))) сегодня фотик возьму и зафоткаю! сам не понимаю что к чему

 

Мож второе уже любители просверлили?

 

два и есть. ты что не в курсах?
одно в картере и в корпусе хвостовика еще.

 

нет, не в курсах..
ну а че молчишь, рассказывай зачем..

 

Да да. Расскажите зачем два сливных и одно заливное

 

чтоб слить) (фсе то кафно, что накопилось за долгие годы)
онже длинный как пулемет максим)

 

Ни у кого случайно желтый левый поворотник хелла не завалялся?

 

Есть два каких то. Но возможно не хелла. Завтра посмотрю.

 

Не пойму что там может стучать?
Там кусок резины и втулка по середине железная.

 

ты посмотри , вдруг рычаг где нить завалялся