Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Ром рычаг на даче валяетса. Завтра-послезавтра туда поеду. Захвачу.

 

радует машинка ?

 

А то. Зверь.
Заварил сегодня выхлоп на время. После НГ буду снимать в сборе и варить с гофрами и пламегасами.

 

а я своей всё никак не займусь . и ещё в нагрузку свет в гараже отрубили

 

Вот засада(((

 

Сегодня утром было -24. Вышел, пытаюсь завести. Схватывает и глохнет и так раз 5-6, затем схватывает и с гулом глохнет. Открываю капот, ремень грм сверху мокрый, вижу под двигателем спереди капает антифриз. Снимаю кожухи грм, под ними сухо но обзор закрывает шкив коленвала. Походу прокладка помпы или термостата. Антифриз новый зеленый AGА. Аккумулятору 2 недели. Но почему не заводится, и в чем может быть причина гула? Может это жидкость гура примерзла и гул исходит от него? В бачке гура жидкость вязкая. Прошу совета.

 

неважно когда куплен акум важен пусковой ток и степень заряяженности. я сеня тож не завелся -19 всего) не ездмл вчерась все и застыло.
отогрей и заведешь

 

посмотри может ремень перескочил.
А антифриз- в морозы такое бывает. Через шланг могло выдавить. Подтяни все хомуты на шлангах. И прокачай.

 

Сергей масло какое в моторен льешь?
Вот думаю перейти на 0w40 мобил. Сейчас на 5w40 мобил.

 

масло нормальное 5в40 , подсадили меня на Viva SRS

крутил нормально первые пару сек. просто просадка пошла и похоже повторно залил, дальше уже не хватало току.

 

А у нас ночью за 40, а днем выше 30 не подымается.
-19 это просто жара какая-то для нас.

 

Хрена се, вот у вас геморой с заводкой.

 

Ну у меня в гараже 0, а так только автозапуск помогает людям.
Фотал часов в 10 утра, ночью было еще ниже температура.

 

У меня за 7 лет владения аудюшками, не было случая, чтоб машина не завелась с первой попытки. Морозы бывают и за 30, А б-4 первую даже заводил при -37, без подогрева и прочих плясок с бубном. Но масло правда, всегда или 0w.. или 5w..

 

а я свою бывшую при минус 30 на газу заводил

 

я сегодня опять влюбился в свою машинку . стала жестче - в поворотах не кренится , при тормозе носом не клюет , в трансмисии все люфты кудато делись и даже мультики стали нормальные картинки показывать

 

это с опытом приходит. У меня знакомый на семёрке с карбом всегда забыват переключиться на бенз, и при -5 начинается пляска с бубном, до полной посадки аккамулятора. И такая фигня на протяжении 7 лет.
У меня на семёрке рекорд - 25гр. (при более низкой температуре не довелось попробывать) просто уже знаешь, сколько подсос вытянуть, сколько газульку нажать, буквально пару оборотов колена и ... короче пуск на газе был быстрее чем на бензине по времени прокрутки стартером. Это всё было на втором поколении.

 

пошто так случилось ?

 

-23гр