Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Из одной части состоит. Запрессовываетса элементарно. Просто струбциной. Намылив(смазав чем либо другим).

На мерседесе такие с.б просто забиваютса молотком с одного удара.

 

окей! завтра приедет с\б. буду пробовать

 

ну как андрюх, радиатор еще не пришел? мне вот жижу в гидраче поменяли. доволен как слон. как мне показалось, руль стал потяжелее, поинформативней

 

Уже поменял. Но поставил ниссенс. Ибо хелла пришла не тот радиатор. А мой потек просто ручьями.
Посмотреть вложение 305655 Посмотреть вложение 305656
После ночи подтеков нет. Прижилася видимо. Печка жарит. ОЖ не уходит.
Поменял блок ЭБУ. Отключил программно клапан ЕГР.
Посмотреть вложение 305657
На старом блоке никаких ошибок не вылазило.
На новом висят две ошибки
00525 - Лямбда-зонд-G39

27-10 - недостоверный сигнал - Периодически

00555 - Лямбда-зонд 2-G108

27-10 - недостоверный сигнал - Периодически

лямбды в помойку?

 

а чо за блок. распиновка вроде у них одна дб

 

Блок что стоял на машине 4A0 906 266.
Блок который установил 8А0 906 266В.

 

эх, все же геморойно на сотке радиатор менять ну посмотрим как будет жить. а может блоки управления не совсем совместимы? или блок какой корявый уже попался?

 

это вроде бы от булки. может распиновка и не совпадает

 

Почему геморойно?
Фары и бампер сняты просто для удобства. Можно поменять не снимая их. Только открутив верхнюю моторную лыжу и сняв решетки бампера.

Блок работал на моей предыдущей сотке. Ошибок не выскакивало.
Распиновку не проверял.

 

а зачем рабочий снял?)

мне нерабочий оставил?))

 

У тебя стоит обычное эбу. Без возможности отключать экологию. Но все исправное.

Рейку еще не переделывал?

 

рейка в планах после кватры... надеюсь скоро))

Кстати чем можно разбавить жидкость ГУР G002? уровень ниже положенного

купил уже Г004, но хочу промыть и залить ее в новую установленную рейку...

 

а для чего программно отключать клапан ЕГР? просто пластиной заглушить низя?

 

Febi-06162

 

Что бы он закрылся нафиг. Ибо система рабочая. Пластинкой заглушить в планах, с вырезанием всего этого дела с мотора. Пока нет времени занятса.

 

первый ММС100
второй ММС200, а я вообще ММС311 с буквой Н поставил себе вместо 4A0 906 266 - распинорвка идентичная, не считая ДМРВ с СО крутилкой, но я его и не менял даже резистор получается просто не подключен ни куда. все адекватно работает. по идее 200-й не должен отличаться.
вот след поколение хитачи 400 - там уже 4 зонда и разьемов на оди н болььше на ЭБУ

 

ну тогда беру свои слова обратно, просто пока до радиатора у меня руки не доходили. надеюсь и не дойдут никогда а обратно родной блочок подключать не пробовал? и зачем вы этот егр отключаете?

 

Сергей так какие твои предположения?
Лямбды не замерял вольтметром, но показания в норме по вагкому(на старом блоке смотрел).
Ошибки не удаляютса.

 

Стоял оригинал с кольцами. И я его не выкинул. Руки дойдут разберу и посмотрю что с ним. Может можно восстановить.

 

ну у меня он уже меняный однажды