Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

И напрасно!

Там знто Г как раз и оседает, а пробочку я новую себе туда поставил и вам советую.

 

Что предлагаешь?
Выкрутить пробку(на стыке между блоком и кпп если не ошибаюсь под шестигранник) и дунуть туда воздухом?

 

Вообще как вариант что это Г как раз из этого хранилища на задней стенки блока. Ибо не раз вскрывал моторы данной серии-там всегда Г по самые уши и пробка уже не проходимая. Тоесть открутил-а оттуда нифига не слилось.

 

Помнитса раньше на жигулях делал так-снимался термостат, закрывался краник печки, система собиралась, откручивал сливной на блоке и засовывал в шланг от бачка шланг с водой под напором(на даче как правило все это производилось).
И ждалось пока вода с блока не шла чистой.

 

да хз два-три пакетика в любом продмаге продается. 1 пакетик на 1-1.5л
гоняю чисто радиатор печки в обоих направлениях насосом по кругу через сетку есно. хорошбы еще с подогревом, но я просто горячий раствор заливал.
с блока сливать обязателно и промыть можно и обычной водой, для мнительных - дистилятом

 

Что за дистилят? Прокипяченная вода?

 

ну обычная дистилированная вода. я помнится тоже не стал трогать пробку ни на блоке, ни на радиаторе. тупо поддомкратил заднее левое колесо. печку на полную. прогрел до срабатывания карлсонов. заглушил. и мигом пока термос не закрылся - шланг от радиатора к термосу скручивать. порядка 8-9литров слилось. подождал пока остынет машина. залил дистилата. повторил операцию. дистилат позеленел и помутнел. опять повторил операцию. дистилат слился почти чистый. по-третьему кругу прогонять уже не стал. дистилат закончился сейчас жижа в бачке чистенькая

 

Я дкмаю так как была переборка-значить эту крышку снимали и очищали. Попробую для начала открутить этот блочный болт.

Всем спасибо.

 

вообще вот этот апендикс меня удивил!они его для чего сделали?наврядли для сбора мусора ведь.....

 

покупал Meyle. Полёт нормальный!)))

 

После лимонной кислоты хорошо еще раствором пищевой соды промыть, чтоб нейтрализовать кислоту, иначе есть шанс получить свернувшийся антифриз, было такое у меня один раз, а так лимонка отмывает обалденно.

 

Ну можно и туда. Я дул в расширитель, чтоб оттуда побольше жижки слилось.

 

Завтра хочу попробывать такую штуку.
Снять патрубки с радиатора. Подготовить раствор лимонки с водой горячей. И залить в радиатор. Дать постоять. Потом промыть дистилятом.
Интересно что получится.

 

погоняй в обратку хоть самотеком из бутылки несколько раз. просто подержать мало поможет кмк.

 

Еще есть вариант замочить сначала все это дело. Потом заехать на мойку и дать в шланг воду под давлением.

Менять радиатор буду в любом раскладе. Интересно просто на сколько такие методы работоспособны и на сколько сильно забит радиатор.

 

Действительно интереснее когда раствор двигается. А лучше всего кипит. (вспомни как чайник сам очищаеца от лимонки или уксуса просто покипев, а пока не кипит фиг отстает известь). Радиатор очень хорошо забиваеца около датчика, там прям море какашек в левой боковине скапливаеца. Оттого и глюки срабатывания датчика в основном (позднее, не срабатывание второго режима идр)

 

Радиатор моторный новый. С температурой мотора проблем нет. А вот печка не дует.

Причем система не завоздушенна. Оба шланга на радиатор горячие-когда открываешь прокачной шпарить антифриз горячий. И если выключить вентилятор и потом через минуту включить-идет теплый воздух пару секунд. А потом опять холодный.

Предлагаешь кипящий раствор залить в радиатор?

 

Из промывалок - еще лучше лимонки работает щавелевая кислота. Если не ошибаюсь, она же и в Кока-Коле присутствует. А если Колу смешать с Фантой в пропорции 1:2 - вообще зверь-травилка получится)))
А вот какая такая нечистая сила у тебя в печке сидит - не понимаю... единственная версия - там 4/5 объема говном забито и горячий антифриз проходит только через самый край радиатора - тогда и оба шланга горячие будут, и воздух такую печку охладит моментально....

 

Ааа вон в чем дело! Если радиатор отопителя старый то скорее всего потечет после промывки лимонкой. А махнуть лень? У меня начал сопливить и на стекло выдавать осадок, я махнул на то что было в магазине под рукой, а там был какойто колорстат или типо того в общем за 400р. Уже больше года тьфу тьфу тьфу полет нормальный. Греет на ура! Меняеца за час. И антифриз сливать заливать не надо

 

а по-подробнее про сей процесс? как это так быстро и без слива антифриза?