Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Можешь фоткнуть и стрелкой указать.
Я там соединял головы резиновым шлангом.

 

Парни он кажись толкует про шланг от гидрача. Делаем ставки?

 

Думаю ты прав.

 

согласен о нем и речь кмк,других там нет.

 

Андрей , надо тебе ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37291000-629fa1.html

 

Я эску буду брать. Он вроде пока её не продал.

Это тоже вариант кстати.

У меня тут на сервисе мастер мойки с Молдавии. Так вот он себе с Германии заказал 100ку с 2л мотором. В 30т.р ему обойдется уже в Москве.
Через месяц ждем.

 

опа ! таки надо думать интересное предложение там у них )))

 

Он вчера приехал. Меня удивил своей выходкой.
Ему в принципе мелочевка нужна+мотор. Остальное наверное будет продавать.

 

Я купил. Не надо было? Номерок шланга есть или от чего подходит, как искать? Что это вообще за система, это от системы ВКГ? V6 для меня пока темный лес, пытаюсь разобраться потихоньку и по мере необходимости.

 

В системе ВКГ в принципе нечему течь.
Посмотри уровень в бачке ГУР.

Система ВКГ на АСК именно этом элементарная. Пара трубок. Все чистилось мною. Одна трубка от старости и чистки сломалась. Поменял на резиновый шланг.

 

Нет, это не тот шланг, не от вентиляции. Его я заколхозил по другому, твой потек почти сразу. Тот я расковырял, снял наконечники, эти наконечники засунул в топливный шланг от ваза на хомуты для пущей надежности. Пока полет нормальный, хотя сомневаюсь в диаметре шланга, чуть меньше чем родной. Сегодня снял, не забит, дымок в нем стоял ну и маслица немного.

 

Значит шланг гура. Больше нечему.
В идеале этот шланг от вентиляции родной купить.

Если бываешь в ВАО. Можешь подьехать. Посмотрим что там у тебя потекло.

 

Стрелка откуда потеет и дальше за головы, еще вроде потеет там где в ноги водительские уходит.

 

Напорный шланг ГУР. Меняй на б.у.

 

Как мне его найти, номерок у него есть? По каталогу не могу его найти.

 

4A2 422 893 AF

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=20D00000&SubId=3C40022D

 

Шланг родной уже думал купить, но он двуху стоит. Я замастырил не хуже родного, правда диаметр чуток меньше. Пока отложил этот вопрос. В ВАО редко бываю, но подскочить какнить мог бы. Заслонка так и не адаптируется, ошибки все теже, расход 20. Расходомер на прогретом 4.03 г/с. Завтра попробую еще провагать, могу скрины по группам выложить, может что подскажете.

 

По диагностики это к Зергу.
Подьезжай, только заранее набери. Не часто работаю в последнее время там.

 

а не этот?
4A2 422 893 AG

 

Ок, номер утя старый? Это далеко от Каширки?