Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

эти форсунки ставились на 2.4 моторы. вот тебе темка по форсункам:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=272785

 

кстате, скидывал шланг круиз-контроля с грибка. когда потянул его с патрубка - зашипело, значит разряжение есть, система герметична. трубка как новая, с нестершимся рисунком, гибкая. думаю лажа в насосике. когда потеплеет - буду смотреть дальше. у нас сейчас по -5. авось "оттает"

 

как раз наоборот. у меня на а6с4 с 2-мя стояли родные, поставил от сотки 92гв с 4-мя. разницы не заметил, чисто психологически лучше наверное)

 

Помогите найти номер натяжителя поликлинового ремня-пружинный механизм с роликом.

И в каких случаях его нужно менять целиком? Натяг вроде хороший, но вот он имеет небольшое искривление(зазор виден на фото), что меня насторожило.
Говорят,что в итоге ремень когда нибудь слетит из-за него.

 

В existe раздел электрика,Детали подключения и крепления для генератора.Pемень, клиновой.Просто разные номера от года вып и т.д.

 

не заморачивайся. ремень не воет, не свистит? это он у тебя так выглядит без нагрузки. под нагрузкой зазор наверняка выравнивается. а если и не выравнивается - ремень давным-давно уже соскочил бы.

 

ты бы видел как у меня ремень висел когда я машину купил)))) и ничего 1500 км проехал.

Оставляй его. если ремень не трет и не свистит то все ок

 

справил себе сегодня фонарики ДХО

 

красавчик

 

красавчег буду когда с мотором разберусь . завтра наверно компрессию буду померять .

 

Там этих видов натяжителей море было. Я когда приехал новый покупать продавец дал тот что по году и мотору подходит. А он не подходит. Короче взял б.у. По номеру.

Имхо не нужно тебе его трогать.

ГРМ махнул уже?

 

Роман ты два комплекта сразу воткнул?
Смотрится вполне гармонично.

 

Завтра по программе на работе посмотрю.

 

ну да , собралось два комплекта я их и вонзил .

 

Всем привет.Только-что на ходу при торможении развалилась вот эта "штучка" под №18(проставка,дроссель)4A0611789C http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=23700000&SubId=FB90024D Где-то на форуме читал,что можно без нее(них)ездить.Не укупишь суку такую.Подскажите,пожалуйста,так ли это и шланги тормозные какие покупать?Я имею ввиду по длине если ставить без них и просто соединять трубки со шлангами или родные шланги подойдут?Спасибо.
ЗЫ.Хорошо что не въехал ни в кого и до дома 20м оставалось.

 

Это своего рода регулятор. Тоесть не тупо соединительный элемент.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3999132#post3999132
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=190511

 

Спасибо, успокоили. Может хотябы ролик поменять? Он имеет приличный люфт. Ролик есть отдельно?

Да, махнул Андрюх. Чуть ли не в аварийном режиме, заехал в клубный сервис. Услышал лязг в двигателе. ГРМ почему то по пластику лупил. Побоялся до тебя тянуть. Спасибо за готовность помочь! Мне кстати приговорили рычаги,пыльник ШРУСа, задние торм шланги...

 

Вот и у меня как раз предчувствие какое то было по этому поводу. Ролик думаю можно отдельно подобрать. Могу тебе старый натяжитель отдать, ролик там вроде живой был.

Рычаги давай разборные воткнем. Сейчас только с Романом соберемся с мыслями.

 

Спасибо за ссылки.Как правильно прокачать тормоза в гаражных условиях?ABS есть.А то инфа противоречивая на форуме.Кто пишет на заведеной машине,кто что надо клемму скидывать с аккум.

 

Да, мне бы подобрать ролик! Если твой жив,то тоже бы не отказался. Но новый как то спокойнее.
Я уже заказал RTS. Разборных опасаюсь, по таким дорогам езжу...