Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=333659
пс. так я оказался прав ?

 

спасибо за темку) насчет чего прав?))

 

Люююди!у кого 2.8!ответьте на один вопрос-грибок(третий упор) регулируется вниз-вверх или нет?дело вот в чем-он у меня лежит в своем ложементе,а мне кажется что он не должен касаться низа при хх,а только ограничивать движение при раскачке движка(на газу)соответственно изза этого он передает все вибрации на кузов через раму радиатора!сверху и по бокам зазоры есть,а вот низом он уперся в ложемент.может так не должно быть?

 

подушка не должна касаться металла, отрегулируй посередине и посмотри другие опоры, особенно левую.

 

Дык а как отрегулировать?там три болта и там тоже.пазов никаких-я поэтому и спросил.она идет как ограничитель хода колебания движка,а у меня как передатчик вибраций на кузов)))
З.ы.а на сами опоры чего смотреть-они обе новые и целые.левая знаю что вытекает-в первую очередь ее проверил,хоть и новая.

 

на балке железка прикручена 2 болтами она и двигается вверх вниз

 

И подушки коробки проверь.

 

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=7611238&postcount=9630

 

даааа))) только у меня прям сама заслонка отлетела)))))

 

Коллеги! Если есть кто, кто гоняет на сарайке, и, самое главное гарантировпанно НЕ битой в зад, если не затруднит, сфоткайте пожалуйста точно также как на моих фотках.

 

И еще одна фотка, это катушка зажигания. Что может означать маркировка, которую я выделил?
И вообще, у кого что на катушках указано?

 

У меня тоже самое написоно...

 

Нарисовалась проблема. До этого периодически постукивал один гидрик в правой бошке, сегодня стук перешел в треск, который также периодически пропадает, возникает чаще под нагрузкой, частота треска увеличивается пропорционально оборотам. Что это? гидрокомпенсатор разбился окончательно? Менял все осенью, ставил ина. Менял также по причине стука одного гидрика. после замены около месяца он молчал, но затем опять начал постукивать. Стук стал появляться на холодную, при прогреве проходил. также если заглушить двигатель и через минуту завести, минуту постучит и проходит как будто звук убавляют. Надо вскрывать, знающий моторист в больнице, будет где-то через неделю. У кого какие мысли? Давка масла по приборке где-то 1.8 на хх.

 

стучит тока один ?

 

да один. слушал даже через штуку которая у врачей на шее висит.)))

 

один можно и на брак списать . тока вскрывать смотреть . так не угадаешь . ты давление мерял по головам ?

 

Дважды один же быть не может... давку смотрю по допприборам, датчик у фильтра. сегодня поставил нормальную летнюю резину, думал прокачусь, а теперь и заводить боюсь.

 

господа вопросец!ААН 92 год,4 месяца стоял не заводили,до этого проблем не было ни каких,при попытках завести тишина-стартер крутит и все,искра есть на всех свечах.форсунки брызгают.если крутить с выжатой педалью газа попердывает,при таскании на веревке при скорости 40 км и на первой скорости заводится но при отпускании оборотов ниже 2000 глохнет,ремень ГРМ выставлен правильно(перепроверен 3 раза уж)че за хрень а?

 

может забит канал чисто на этот гидрик . проверить не сложно . давление по головам тада посмотри на всякий случай . там есть канал под заглушкой .

 

может рхх?