Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Не за что. А с мультами что? Не показывают или не то показывают? У меня показывала восклицательный знак желтый.

Кстати поставил твои лампочки в салонные плафоны-как я раньше без них жил???? Я думал они не светят, а тут как днем стало в салоне. Спасибо.
В габариты завтра поставлю.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Что за SMD?
Лампы со светодиодами. Первый раз поставил себе. Надо в тигу таких же накупить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

По блокам пока не выкидывай, может действительно подьеду заберу.

И движок у тебя отличный. За последнее время первый такой вижу. Адсорбер у тебя заглушен?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Надо лампы прикупить и провода. Все равно свет тускловат. Скруток не делал, все паял.

Надо занятса. Хотябы почистить шланги, там грязи в нижнем шланге наверно полно. Что то не нравитса как мотор работает. Высоковольтник заменю. Свечи надо нашенские попробовать.

Сегодня еще моторчик заднего бачка стеклоомыва заработал, слышно как жужжыт. А веник не двигаетса.
Жизнь электронов мать их.

И купил моторчик омывателя резинки к нему и втулку датчика абс. Сегодня ошибка по заднему правому колесу высветилась-как раз где его не было.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Завтра целый день буду в гараже. Заниматса омывайками и дворниками.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Никуда не поехал, праздник все таки.

Но зато нашел в гараже подушки двигателя BOGE.
Запиленные номера 4A0 199 351 B и 4A0 199 352 A.
Посмотрел цены на них 4763,21р. и 4695,44р..


Вот было время.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Сегодня занимался омывателем и задней дверь.

По омывателю-проблема была не в насосе или резинках, а в самом пластиковом шланге. Который идет от насоса до распылителей.
Починил путем вырезания разрушенного куска и соединение двух частей резиновым шлангом от моющего пылесоса Филипс(в гараже валяетса).
Свое место на полке занял новый насос с резинками.


По задней двери-как и предрекали проблема была в проводах в гофре.
Причем какой то м...ак вместо того чтобы востановить проводку, тупо заизолировал отрубленные концы. Уж не знаю как их могло так срезать.
В итоге часа кропотливого труда(зачистка от изоляции, пайка, кембрики) все было востановлено.
Сразу появился и задняя противотуманка и подсветка номера и обогрев(причем появился обогрев всего, не только заднего стекла, стали гретса и зеркала), но веник так и остался неподвижен.
Питание на него неприходит. Проверял проводку, пайку. Все нормально.
Сам мотор исправный-подавал питание.


По сигналке и ЦЗ. Скачав инструкцию по эксплуатации пытался перепрограмировать это чудо на не закрывание цз после заводки ДВС. Нифига.
В итоге тупо отрезал сигналку от ЦЗ, восстановил штатную проводку на цз.
Теперь ЦЗ не подвластен сигналке.
Что интересно. При закрытие с ключа закрываютса все двери, при открытии только водительская. При повторном повороте ключа открываютса все.

По мотору-отрубил шланг от клапана адсорбера до дросселя.
Стал намного ровнее двигатель работать. Но клапан не продуваетса.

Фото салона с лампочками от Zerg()()()()

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это грязь. Я потом все вайтспиритом стер.
Проводка без оплавлений и почернений. Просто срезаны как ножом были 6 из 10 проводов.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Натерпелась машинка. Под задним сиденьем вообще ужас. Проводов лишних куча. Толи от старой сигналки, толи от музыки или еще от чего то.
Как тепло начнетса на даче буду разбирать салон полностью, мыть ковры пластик, обклеивать шумкой и заодно повыкидываю все не штатное.
Короче как с предыдущим авантом.

Вот почему метелка не работает, загадка. Подрулевой исправный.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это врятли. По салону идут в общем пучке. Мало вероятно что обрубило из пучка два провода.
Тут либо реле либо стрекоза.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Больше склоняюсь к подрулевому. Так как реле идет и на метлу и на насос в заднем бачке. А насос работает.