Статус темы:
Закрыта.

Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем CHENCHO, 12 янв 2012.

Подписаться
  1. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1301 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Еще пару вопросов.
    Вчера ломали машинку клубню. 100 2.6 МКПП Жалуетса на вибрации. Посмотрели свечи, высоковольтники, компрессию. Подушки меняные. Все в норме.
    Возникли вопросы у него отсутствует демфер крутильный кол****ий-должен ли он там стоять?
    Передняя опора опрокидующего момента лежит на кронштейне подмоторной балки. На моей машине эта опора стоит ровно по середине этого кронштейна. Как должно стоять? Должна ли подушка в статичном положении касатса стенок кронштейна?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. yuriy7512

    yuriy7512 Живу я здесь

    17 янв 2010
    3.177
    Московская обл.
    Q3, 2.0TDI, 2012г.
    #1302 yuriy7512, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Он на 2,8 только ставился.
     
  4. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1303 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Правильно. Судя по каталогам.
    Есть смысл поставить на АВС?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. yuriy7512

    yuriy7512 Живу я здесь

    17 янв 2010
    3.177
    Московская обл.
    Q3, 2.0TDI, 2012г.
    #1304 yuriy7512, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Врятли есть смысл. 2,8 без него тоже хорошо живет. Думаю вибрацию вы им не уберете. Разница в компрессии по цилиндрам какая?
     
  6. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1305 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    0.5
    13 13 13 12.5 13 12.5

    Тогда вопрос другой-если он не правильно поставлен, могут быть последствия?
    На нем нет никаких меток по правильной установке.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. yuriy7512

    yuriy7512 Живу я здесь

    17 янв 2010
    3.177
    Московская обл.
    Q3, 2.0TDI, 2012г.
    #1306 yuriy7512, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Там вроде дырки под 6 болтов просверляны так, что иначе не поставишь.
    Еще остаются форсунки и умирающие катушки.
     
  8. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1307 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Форсунки он проливал.
    Катушки как вариант. Но двигатель работает ровно, не как у Зерга конечно. Но относительно ровно. Нет явных провалов в работе или плавания.
    Неясно с опорой. Думаю просто подушки такие.

    На неделе поменяю все свои подушки-посмотрим что изменитса.

    На самом шкиве приводных агрегатов есть вырез под ответную часть на шестерне КВ, а на демпфере ничего такого нет. И поставить можно в любом положении.
    Но что то мне кажетса что должно быть одно правильное положение.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Zerg()()()()

    Zerg()()()() ???

    13 фев 2011
    11.083
    Ауди
    #1308 Zerg()()()(), 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Демпфер кмк пофиг как ставить, а вот подушки это тема. Если есть перенапряжение в одной, то вибрация будеет передаваться сильно на кузов, даже при ровно работающем движке. Смотрите лонжероны, общую геометрию. При снятой морде их можно запросто подвинуть в любую сторону на пару см, вставив добрый лом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #1309 nord1339, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    думаю демпфер сам по себе балансированный так чо особо разницы нет.
     
  11. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1310 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Вот с геометрией хреново.
    Левый лонжерон с деформацией. Подмоторная балка мятая.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1311 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    По идее немцы не дураки, если бы он устанавливался строго в одном положении они бы предусмотрели либо метки, либо такую конструкцию что собрать только в одном положении.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #1312 nord1339, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    мужчины вы мой трактор не видели . Там морда вовсе смешная . Но вибрации вроде как нету :)
     
  14. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #1313 Лёхан, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Вот из-за этого очень даже может. В статичном положении положении "грибок должен только касаться верха или низа, точно не помню. У механики и автомата, разные стороны касания. Например если механика, то касаться должно верха, если автомат, низа. Но повторюсь, не помню у кого куда. Ставить по середине, не ошибётесь. И особенно уделите внимание тому, что бы этот грибок торцом не упирался в "мыльницу". Если упирается, трясти будет караул.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1314 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    У него уже не отрегулировать кронштейн. Ниже не опустить, что бы по середине соориентировать опору.
    Грибок в балку не упираетса, зазор есть. Но четко лежит нижней частью на кронштейне.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. mcmark

    mcmark Завсегдатай

    26 ноя 2003
    962
    А8 4,2q 6 мкпп
    #1315 mcmark, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    :nod: угу
     
  17. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1316 CHENCHO, 3 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Ты себе хочешь поставить с блокировкой?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #1317 CHENCHO, 4 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Еще вопросы-

    разница между упора-передняя опора ДВС имеет различия АКПП и МКПП?

    какого производителя брать выжимной? Сцепление САКС стоит 10т.км пробега.

    Масло думаю залить Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, кто что думает?

    опоры КПП какие посоветуете?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #1318 Лёхан, 4 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    На холодную передачи туговато включаются с ним. Залейте кастрол, намного лучше.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Zerg()()()()

    Zerg()()()() ???

    13 фев 2011
    11.083
    Ауди
    #1319 Zerg()()()(), 4 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    на мой взгляд самое лучшее масло, но дорого блин.
    опоры феби я брал - вроде нормально
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. mcmark

    mcmark Завсегдатай

    26 ноя 2003
    962
    А8 4,2q 6 мкпп
    #1320 mcmark, 4 мар 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    да давно вынашиваю идею.
    щас всё же изучаю редуктор от v8.