Народная забава или промывка охлаждающей системы.

ортофосфорная кислота. в колле кстати есть. И в растворах от ржи, но их я думаю надо разбавить до приемлимой концентрации.

 

Масло, окислы металлов и пр. грязь. По крайней мере 13-летний ориг.бачёк отмыть можно до "белого и полупрозрачного". Дальше не пробовал.

 

присоеденюсь к сказанному.после промывки системы лимонкой у меня через месяц потек радиатор печки........ну а может просто совпадение

 

Ну а что ты хотел? Радиатор у тебя уже был дырявый, накипью отверстия типа "дырки" заросли и течи не было. Промывка убрала накипь и радиатор потёк. Древние как кал мамонта радиаторы надо менять, а не мыть.

 

я ничего сверхъестевтвенного не хотел.просто не у одного у меня такие радиаторы,поэтому и написал это чтобы люди знали,и может быть,передумали мыть систему))

 

Давным давно, работая мотористом, делал следующим образом:
1-2 литра 9% уксусной кислоты (обычный уксус), остальное кол-во системы охлаждения заливается дистиллированной водой.
Через пару дней вся грязь из системы охлаждения поднимается в бачок, после чего его даже отмыть невозможно.
Только замена.
Растворяет даже ржавчину и не только.

 

О промывке кстати)))) Кто знает сколько воздушников на 2.6 abc и где они прячутся?????

 

А что есть воздушники в Вашем понимании?

 

Офигетьььь! Мафинке 31 год! За это время там сколько (в системе охлажления) скопилось всего!! А мы, и я тоже, хотим все это удалить. Ребята, я как бывший металловед не рискнул бы это делать. Ну вы бы еще и царской водки добавили бы так на 2-3 минуты, результат бы был. Заливайте качественный антифриз, не стоит делать экономии на мелочах. Пессимистам могу ответить: вы покупаете машину, вернее АВТОМОБИЛЬ, который стоил в свое время значительных денег и пытаетесь сэкономить. Я так думаю, что независимо от года выпуска на авто все равно придется тратить сумму денен пропорционально первоначальной стоимости наших "вторых жен".

 

П.С.
... А еще туда льют сыворотку молочную град. этак 90, а потом удивляются: потек радиатор. Так удали все радиаторы и промой их по крайней мере бензом , ацетоном... а блок энтой сывороткой. Если хочется, а хочется всегда (отдельная тема).

 

поддерживаю мнение! авто с годами снимается с производства и морально+физически изнашивается поэтому цена сползает до безобразия , а узлы и агрегаты мы берем новые(жаль что не всегда должного качества, как при заводской сборке а/м, зачастую восстановленные и альтернативные) я к примеру имел трабл с ABS посмотрел новый под 50.000р, развернулся и пошел чинить свой около 6-7тыр пару лет назад,вот
:very_cool:по-моему около года назад наткнулся на интересную т.з. следует покупать авто из того расчета что ежемесячные поступления денежки должны составлять не менее 10-13% стоимости авто(с учетом того что вы не имеете кредитной нагрузки :drunk2 а так .... :icon_suicide: а если дело в тараканах головного отсека, то к денежной массе )))) осевшей в вашем лопатнике следует относиться гораздо проще и легче расставаться с деньгами

 

Используется в качестве флюса при пайке. Помимо радиомагазинов видел в продаже и автомагазине.
http://www.chipindustry.ru/product0/photo9000050773.aspx
http://lib.chipdip.ru/199/DOC000199178.jpg

 

Ортофосфорная кислота это случаем не "преобразователь ржавчины"?

 

Вот вам делать нефиг. В хозяйственном средство от накипи купить и проблем нет.

 

Она, родимая, основным компонентом преобразователей ржавчины является + добавки всякие.

 

Так они все разные. на них написано, на сколько рассчитаны. Я когда пакетиками пользовался. у меня был пакет на 2 литра воды, кипятить 5 минут. соответственно 4 пакета на систему минут 10 на горячем двигателе. В реальности я съездил в магазин и обратно - километров 30.