Не большой тюнинг Роуда до 350 л.с. и 565 Нм

хорошо вам там в Москве, все рядом, хочешь чип, хочешь стенд!!!интересно было бы замериться на избытке 1.3.
где бы вот даунпайпы сделали для овальных турб, механики(.

 

Так вот и Евгения-топикстартера трубы овальные, правда автомат-но на механике ещё проще.

 

Ну, конечно важно понимать, что при жаре, после толкания в пробках, и при этом на 95 бензине, таких красивых картинок уже не будет)

 

всмысле турбы)!
но даунпайп не продается!

 

Турбы тоже, это же дорестайл на акпп-точно такие же турбы как у тебя)

 

Давно хотел спросить:а как коробка такой момент переваривает?

 

По наблюдениям нормально, с таким моментом уже совсем не одна машина катается, в том числе и на к04 турбах. Ну конечно если коробка а особенно бублик полутруп-то помрут они быстрее под увеличившимся моментом.

 

Интересненько...

 

Безусловно.
Одно могу сказать. Надо либо мет ставить, либо кулера.
Ну не хватает штатных.
Думай над этим.

 

Подпишусь, интересно сколько короб протянет... Пробег напиши плз, када залили прошиву, чтоб можно было статистику увидеть...
Удачи

 

Я имею ввиду стартовый пробег, када чипанули, чё тут сглазить-то можно?

 

Катализаторы остались или это подразумевает их замену на пламягас?

 

Катализаторов нет вместо них прямая труба и без пламегасителей.

 

Женя, привет!

Я правильно понимаю, что на роудах 4-ре катализатора? Т.е. убрав первые все равно имеем вторые и на ТО можно соваться без денег?

 

Да, 4) Какие нормативы сейчас на то действуют по выбросам?

 

Думаю даже без катализаторов СО СН будет в допусках по сравнению с классикой жигули.