Не едет 3.0 тфси

в любом случае, зачем с оглядкой на отдельно взятый регион говорить о том, что финики не продаются?

 

исправная 3.0тфси по любому выезжает из 6 сек даже без ланча.
у ниссанити м37 по паспорту 6.3, а в реале еще больше.
держаться с тобой вровень до 100км/ч это ведро никак не может, не говоря уже о том что бы обогнать.
что-то у тебя не так..
проверяется проще простого, секундомером)

 

Володь, если чо, в регионах дилеры порой совсем другие, чем в Москоу. Например в Сочи в крайне неказистом шоу-руме продают БМВ, а во дворе перед этим самым шоу-румом стоят ГАЗели с китайцами. Автомобили БМВ по ходу ночью поблевывают от этого зрелища пока никто не видит, или тупо на задний двор уходят)))

В Ульяновске дилер Форда купил стекляшку, засунул туда несколько автомобилей, пару придурковатого вида "менеджеров", а "официальный" сервис открыл в гаражах рядом с арами.
Так что бабуля надвое сказала.

 

Ты что, ересь вздумал говорить?!!!! Зато это ведро надежное и не ломается... и не тормозит!

 

ой простите простите..)) нечайно вырвалось

 

у Г, как и у всех Инфи, атмосферные двиглы. смысла чиповки не вижу - результат не стОит вложений.

 

Инфинити гавно.

Автору:
1. чтобы не было провала с первой на вторую, старт с места в спорте - и сразу же переход на лепестки/ручку. И не будет никаких провалов и слива.
2. компрессор как и турбы собсна имеют обыкновение перегреваться и терять до 50% мощности. Поэтому - подъехали гоняться, машинку заглушили, остудили (можно посцать на компрессор даже ) а потом вперед. И чем прохладнее - тем лучше.
Зы. Дергался со светофора на калужке с Ж37х - спокойно уехал.

Зы2. Инфинити гавно.

 

главное-не ссать ВО ВРЕМЯ заезда

 

короче лучше всего вжаривать в -20 на непрогретой машине после ночной стоянки, предварительно обоссав компрессор

 

Блин одни флудеры) Я думал у нас в ветке А7 так, оказывается везде. Особенно люди в красном