Не едет авто больше 150 км/ч

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем к098, 11 фев 2015.

Подписаться Ответить в теме
  1. Chyrik

    Chyrik Живу я здесь

    9 ноя 2012
    2.504
    AUDI Q7 4L 3.0tdi CASA 2008
    #21 Chyrik, 17 фев 2015
    по логам передув! Удлинняй, а лучше перед этим тнвд отремонтируй
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #22 к098, 17 фев 2015
    так вроде же передув после 2000, потом вроде после 3000 ничего:rollingeyes:
    аварийки нет никакой
     
  4. Chyrik

    Chyrik Живу я здесь

    9 ноя 2012
    2.504
    AUDI Q7 4L 3.0tdi CASA 2008
    #23 Chyrik, 17 фев 2015
    аварийки и не будет т.к. не превышен предел передува в 300мбар. по логам все видно. смотри график наддува
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #24 к098, 17 фев 2015
    там в районе 2200 оборотов есть передув за2250 мбар по моему,а потом нет ничего криминального:shock:
     
  6. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #25 к098, 17 фев 2015
    Спасибо что глянул:hi:а то уже я в затупе:shuffle:
     
  7. Chyrik

    Chyrik Живу я здесь

    9 ноя 2012
    2.504
    AUDI Q7 4L 3.0tdi CASA 2008
    #26 Chyrik, 17 фев 2015
    криминал скачки. Выведи реальный наддув так чтобы он не превышал запрашиваемый. Удлиняй шток по пол оборота и катайся пока не найдешь эту границу. Муторно но нужно сделать
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #27 к098, 17 фев 2015
    тут я согласен с тобой полностью:thumbup:
     
  9. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #28 к098, 17 фев 2015
    я просто турбину отрегулировал как здесь на форуме писали,сначала упорный,чтоб макс наддува на низах было,теперь шершавым займусь:nod:
     
  10. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #29 UTUG, 18 фев 2015
    НЕ зачем турбину трогать пока с ТНВД не разберешся !!!!

    ТНВД в ремонт, однозначно, он даже базовые не проходит....
    Возможно д.Вовина тема, шиберный дохлый а может не только он.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #30 к098, 18 фев 2015
    Совсем все плохо?:rollingeyes:
    Что посоветуешь этот ремонтировать или б/у брать:)
     
  12. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #31 к098, 18 фев 2015
    Ездить то хоть можно?Не встану я посреди трассы с таким насосом?
     
  13. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #32 к098, 18 фев 2015
    Самое обидное,что заводится хорошо,что на холодную,что на горячую,и даж в -20:confused:
     
  14. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #33 UTUG, 18 фев 2015
    Простенький ремонт возможен, если например заедает поршень опережения, заменить его, темы есть с фотоотчетами.
    Иначе комплексный ремонт на стенде, что сопоставимо с покупкой восстановленого ТНВД на томже стенде, около 1000 евро.
    БУ - кот в мешке, можно удачно взять, а можно нет, или что хуже, попадется такой что умрет не сразу, через пару месяцев, уже не вернешь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. к098

    к098 Участник форума

    10 фев 2015
    340
    Брянская обл.
    Allroad C5 '01
    #34 к098, 18 фев 2015
    Спасибо за совет:hi:
    Раньше подкусывал поршень опережения чуток,в базовых было все норм,но машина все равно разгонялась как то вялои после 100км/ч уже не то совсем,Т4 рабочий повеселее едет намного,там пятигоршковый 2.5 тди
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)