Не работает компрессор центрального замка на Ауди 100 (с-4)

Мне вам сказать больше нечего, разбирайтесь что у вас и как подключено.

 

del

 

Конечно буду разбираться. Замерил напряжение на синем и зелёном контактах разъема Х1. На зелёном при постановке на охрану и снятии 0.35-0.4В. На синем при постановке на охрану 0, а при снятии сначало 0.65, затем короткий импульс до 1.35.

 

Судя по мануалу, на проводах должно присутствовать +12V, при закрытии на желто-синем провод напряжение должно уменьшиться близко к нулю, и при открытии на черно-белом напряжение с 12V уменьшиться до нуля на время

Куда идут данные провода (желто-синий и черно-белый) вы уже установили?
PS Вы видимо не внимательно читаете инструкцию. Зеленый провод разъема Х1 он в альтернативной версии и ставит на охрану и снимает с охраны. Синий провод идет на блок отвечающий внешней сигнализации (аварийка повортники). Вы капаете не в ту сторону и этого понять не хотите.

Для тех кто в танке:
1. А6С4 не имеет блока управления открытия-закрытия с альтернативным способом.
2. А6С4 не имеет блока световой сигнализации.

 

Уш извините, но я Вас опять не понимаю. Измерения проводились на зелёном и синем контактах разъёма Х1. Что по ним можете сказать?

 

Читай выше и читай умную книжку!

 

Вот теперь я вАААще в ступоре)))

 

Эт откуда у Вас такая страница то?

 

Ещё раз извиняюсь, но у меня нет такой умной книжки.
Но всё же уточню, мне нужно классическое подключение?

 

Странное заявление если вас не забанили в поисковых системах.
https://docviewer.yandex.ru/view/42...g1ODQ4ZGU0ZTIxJmtleW5vPTAifQ==&page=1&lang=ru

 

Так так так... Вот теперь ситуация начинает проясняться. У Вашей умной книженции редакция от октября 2016, а как узнать какая редакция подходит к моей Сигналке?

 

Вы так и не проверили 8pin, 18pin разъема Х1?

 

Нашел и ваш вариант:

 

Завтра с утра смогу.
Так понимаю другой редакцией пользовался.

 

Не стоит. Если инструкция родная, то проверь общие +12V (85). По идее реле должны щелкать при наличии на общем плюсе напряжения.

Вырисовался нюанс в названиях А94-ых 4-5 разновидности.

 

Вот он и нюанс((( мать его ети
Оказывается умную книгу надо смотреть)))
Не удержался, добежал до авто, сменил в функции 12 вариант 2 на 3!!!

 

Всем огромная благодарность за терпение!!!

 

Теперь как же доводку стёкол и люка реализовать?

 

StarLine A94 2CAN
и желаем Вам безопасных поездок!
Информация, представленная в данной инструкции,
относится к системам StarLine А94 GSM, А94
c программным обеспечением FI24-О3 и выше.
Если бы вы указали полное название и прошивку проблем бы не было

 

Было бы проще при наличии штатного доводчика, а так при удержании ключа при закрывании стекла поднимаются, можно попробовать намутить с доп каналами.