Не хочет заводиться Ауди а6 с5 2.5TDI

Было похожее,когда только начинал всё сам делать! Всё по стопорам,а она не заводится!Хорошо "клубень" приехал ,объяснил!Вот всё Ты выставил по стопорам! Проверни колен вал,ещё один оборот,На тнвд отверстие под стопор встанет вниз. Прокрути ,пол оборота тнвд по часовой стрелке, и будет тебе счастье!

 

Шланги обратки прозрачные?

 

И какое давление открытия первой ступени?

 

в баке сколько соляры?нужно не меньше пол бака иметь для развоздушивания.

 

воздух выгоняют другим способом

 

насос ТНВД имеет две ступени сжатия первая ступень не работает

 

Блядь, ссука., мудак ебаный, Джонни а тебе в лом на гражданском языке объяснить что и как, че, ты как проститутка даешься , себя как чувствуешь?

 

за такое обращение тебя надо забанить а лучше еще и под глаз поставить на всю харю

 

Сейчас получим ссылки о "сжимаемости жидкости"... И насколько сжимается?

 

Там можно увидеть как сливается (или нет) солярка в обратку.

 

Сделай лог 18,19,21 групп при попытке запуска (секунд 15, макс. 20 сек) и выложи здесь.
Желательно, что-бы в этот момент аккум был полностью заряжен.

 

в процессе износа на корпусе протираются круговые штроба и на шайбе тоже а также сам ротор изнашивается мне удалось сделать технологию при которой все эти дефекты убираются и тогда шиберный насос подкачки начинает работать с потребной точностью и если сделать еще одну операцию то он-насос-начинает работать сног сшибательно