Не запускается в мороз А6 с4 2.5 tdi

Что то на летнюю соляру очень походит. Если так попробуй фильтр кипятком из чайника может заведется

 

Соляра зимняя(на АЗС сказали до -20), свечи 2 года назад менял. Тогда же перебирали ТНВД(подтекал), сказали что плунжерная пара на троечку.

 

Соляра зимняя, фильтр поменял, свечи проверил и стартер поменял т.к. центральный компьютер и магнитолу сбрасывает на 0.0 но заводится не ахти. Сегодня - 16 с быстрым запуском ели-ели. Такое ощущение что работал только один котел а потом подхватили другие. И снова компьютер на 0.0 и настройки магнитолу сбросило.

 

аккумулятор полудохлый, даже магнитолу сбрасывает

свечи проверил как, выкручивал ?
питание на свечи поступает ?

компрессия в цилиндрах какая ?

 

Мне в сервисе проверяли но сказали напруга хорошая, а компрессия в каждом из 5 цилиндров одинаковая 20.0 хотя по книге минимум 25.0 должно быть. В том году при -20 заводилась нормально. При -30 покрутил долго, не завел и после этого при - 3 схватывает и не заводится без быстрого запуска. И беспокоит, что при запуске комп и магнитолу сбрасывает на 0.0, а 31.12 при -20 заметил, что при повороте ключа вообще магнитола не включалась пока не завел и опять пришлось вводить код для включения магнитолы.

 

по какой книге компрессия минимум 25.0/очень даже интересно. я знаю что ремонтная компрессия-17 а 25 иногда и у новой авто редко бывает а вот подача топлива существенно влияет на заводку

 

Очень похоже на просад напруги. Стартер все хавает, на остальное не хватает.

 

Да ладно тебе. Небось шиберный надо делать
Надо Вове отправить

 

Че там в сервисе проверяли? Свечи и преды на них, угол впрыска, масло какое залито, когда менял, аккум какой стоит сколько ему лет,

 

можешь и прислать не обижусь

 

Нужна помощь. А6 с4 моно, 2 л. Дергается при разгоне, плохо тянет. Теперь еще и
не заводится в мороз. Спасибо всем.

 

Это дизельная тема.