1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Не заводится АКЕ мотор

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем ilich-1, 3 сен 2013.

Подписаться Ответить в теме
  1. Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Живу я здесь

    24 май 2004
    1.281
    ALLROAD 2,5AKE2003
    #41 Dimon A-6 TDI, 5 сен 2013
    в этом я не помощник((
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #42 ilich-1, 5 сен 2013
    При заводике машина схватывает но на педаль газа не реагирует как педаль адаптировать так что бы при заводике чуть чуть прибавить?

    До замены ТНВД машина на педаль реагировала а сей час нет
     
  4. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #43 sl1220, 5 сен 2013
    Да не надо на педаль жать, должна завестись и работать. Пусть дергано, но работать.
     
  5. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #44 UTUG, 6 сен 2013
    Про педаль вообще забудь, это не жигуль :)))
    Аккумулятор если даже крутит, и при этом напряжение упало ниже 10.5 вольт, запуск двигателя не возможен !
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Kotiara

    Kotiara Живу я здесь

    30 май 2013
    2.153
    Челябинская обл.
    A6/С5 2,5 AFB 97г.
    #45 Kotiara, 6 сен 2013
    перепроверь еще раз установку ремня на ТНВД. у меня схватывала но не заводилась. когда я на 1 зуб промахнулся при сборке
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #46 ilich-1, 6 сен 2013
    Не заводится, вдуем завтра старое ТНВД с новыми мозгами ставить
     
  8. Chyrik

    Chyrik Живу я здесь

    9 ноя 2012
    2.504
    AUDI Q7 4L 3.0tdi CASA 2008
    #47 Chyrik, 6 сен 2013
    не стоит
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #48 ilich-1, 7 сен 2013
    Мне кажется что ТНВД не дает нармального давления
     
  10. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #49 jonatan, 7 сен 2013
    надо проверить работу первой ступени насоса ТНВД и правильно выставить угол Дельта Пси
     
  11. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #50 sl1220, 7 сен 2013
    ilich-1, проверить давку насоса проще простого. Вытащи форсунку (разверни трубку в сторону, фарсу прикрути пусть на улицу сикает), да посмотри есть впрыск или нет. Два момента из-за чего дизель-авто может не заводится (компрессию я отбрасываю, до этого авто ж ехало), впрыск не в нужное время (угол, в нашем случае угол таков, что электроника не может нужный поставить), впрыска нет вовсе. Проверь хотя-бы наличие впрыска. Все эти привязки - шаманство, проверь. Если впрыска нет, ищи проблему. Мозги тнвд умирают быстро при неправильном обращении.
     
  12. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #51 jonatan, 7 сен 2013
    Насчет мозгов -это ошибочное мнение.надо проверить как работает первая ступень насоса и тогда станет ясно со всеми вопросами
     
  13. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #52 sl1220, 7 сен 2013
    Первая ступень, вторая. Если транзюк сгорел (а именно это сделать достаточно просто незнаючи) дозатор работать никак не будет и ни какие ступени не помогут.
     
  14. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #53 UTUG, 7 сен 2013
    я поддерживаю этот вариант
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #54 ilich-1, 7 сен 2013
    Угол мозги выставляют т . к клапан трещит при включение зажигания и в 4 группе в базовых настстойках туда сюда переключает поздно-рано,
    я грешу на мех часть т. к ТНВД был привезен с польского разбора
     
  16. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #55 sl1220, 7 сен 2013
    Проверь давку (см. выше сообщение), мозги успеешь поменять.
    Угол углом, в тнвд есть еще и дозатор. Он то как раз и самое узкое место в тнвд. Если поршень опережения подклинил то авто ехать не будет толком, а заводится будет, если все остальное в норме.
     
  17. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #56 jonatan, 7 сен 2013
    там есть насос подкачки и UTUG давал таблицу с каким давлением на каких оборотах он должен работать.это и есть первая ступень насоса ТНВД. она определяет угол впрыска и работу дозатора
     
  19. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #57 sl1220, 8 сен 2013
    Одно другого не исключает. Ошибка 550 не постоянная, должен заводиться.
     
  20. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #58 ilich-1, 8 сен 2013
    perestawil TNWD stalo luchsche,zawoditsja i cherez 2-3 sek glochnet,blin ya po chodu STARTER ubil , skolko pri narmalno zarjaschenom akkumuljaroer dolschen krutit? u menya seichs ne bolsche 170 -180 oborotow ne podnimaetsja
     
  21. sl1220

    sl1220 Старожил

    15 сен 2011
    8.262
    A6/C5 2.5 AKE 01г.
    #59 sl1220, 8 сен 2013
    Ну так ведь заводится. Глохнет через 2-3 сек. - иммо как пить дать. Что вагком то пишет. Стартер еще поработает. И с воздухом что? Точно подсоса нет.
     
  22. ilich-1

    ilich-1 Новичок

    26 авг 2013
    46
    A6 2.5 Allrad
    #60 ilich-1, 8 сен 2013
    Да и заводится как то не правильно только если держать клапан на впуском кол лекторе полу закрытым тогда заводится с через пару сек глохнет это иммо по любому но есть еще проблема во первых термостат на фильтре по ходу воздух травит и болт обратки с шариком внутри он ведь должен в одну сторону пускать в другую совсем герметчный быть, надо ети две проблемы решить потом будем дальше смотреть

    Вагком пока ни чего не пишет:)
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)