Не заводится на горячую ABC 2.6

Сигналка то тут причем? На горячую плавитса релюшка и перекрывает насос или форсы, а потом чудом отлипает?:smile42:

 

я и не такого насмотрелся

 

Как обстоят дела с поиском проблеммы? А то народ забывает отписываться о результатах, а веть может кому то помочь, и не будит тем двойников.

 

Датчик Холла,, ( ВАГ-нуть надо)

 

И который из ......?:bt:

 

При всем уважении он там один... G40

 

При всем уважении их там минимум еще два в устройствах

Лучше расскажи как он влияет на "горячую" заводку?

 

Холл один,,

 

На эфекте холла работают все индуктивные датчики в этом автомобиле, даже абс. Их тогда тоже проверять прикажите? G28 датчик числа оборотв, G4 датчик положения колена или начала момента зажигания, G40 называется датчик хола, в эльзе так и написанно все, а при ремонте автомобиля пользуемся только ей а не радиоканалом "одна бабка сказала".

 

не заводиться, При не несовпадение фаз от датчиков положения коленвала G4 и распредвала.G40

 

Индуктивный датчик и эффект Холла - кардинально разные принципы, хорошо бы сначала изучить матчасть, чтобы не писать такие заявления на форуме. Датчик Холла один на этом авто - G40, остальные просто катушки индуктивности, в том числе и датчики ABS.

 

датчик холла стоит на левой бошке, проверь его. при нагреве может отваливаться сигнал с него. на форуме есть описание проверки.

 

Вот все из перечисленных, датчиков, дадут ошибку в мозг.
А если нет ошибок, а на горячую все одно не заводится сразу

 

холла отвечает за все искрообразование- считывает фазу зажигания и подает импульс на катушку зажигания.
имею точно такую же проблему!На А8/D2 94г.
только она у меня заводится хоть на холод,хоть на горячую и через пять мин глохнет!
топливный насос дует 4 атмосферы - как и надо!
а вот датчик холла....сегодня придет новый!
после завтра поставлю и скажу,что да как!

 

Выкладываю по вашей просьбе. Называется Аномальный эффект Холла

 

Это то каким боком относится к обычной катушке?

 

у данного владельца авто ,открывшего эту тему проблема не в холле!
это один из темп датчиков делает голову!
машина нагрелась темп. дат. не срабатывает и показывает не то сопротивление при нагретом моторе...
пусть меняет датчик охлождающей жидкости и все норм будет!

 

нет у данного владельца авто, открывшего эту тему проблема не в ДТОЖ!
это иммо мозг делает. катушка нагревается и появляется межвитковое замыкание

 

может ошибочки прочитать и начать думать а то тпк не пойдет можно много чего переменять, если ошибок не будет то какушку в топку или коммутатор.