Q7 4L Не заводится - поиск причин, советы, помощь

Не переживай вообщем, раз специалиста уже вызвал. Посмотри когда будут заводить, нам расскажешь

 

как оставить машину заведённой и ключ вытащить ?

 

С кейлесс можно завести не вставляя ключ.

 

ОК.
Просто переживаю, что что-нибудь навернулось...

 

Ни как.
Нужно завести машину с кнопки Start Engine. Тогда ключ останется в кармане.

 

Ребята, помогите пож-та!
Проморгал вовремя заправиться и с почти пустым баком поехал на заправку, уже подъезжая к колонке заглох. подумал, что топливо закончилось, заправился и не смог завестись. стартер молотит как сумасшедший, но не заводится. потом загораются лампочки ESP и ABS и выскакивает сообщение ESP ABS Fault. что делать? машину бросил на заправке.

 

видео
IMG_2648.MOV

 

на видео плохо слышно как стартер молотит, но он молотит

 

У дизеля самое страшное - это попадание в топливную систему воздуха. Теперь весь вопрос в каком состоянии электронасосы в баке и механический насос низкого давления. В старых дизелях это вообще беда, там нет в баке электронасосов. Порой быстрее садится аккумулятор, чем он заводится. Мы к топливной обратке компрессор для накачки шин подключали и все равно минут по пять заводить приходилось.

 

На самом деле бывает топливный фильтр меняешь под капотом и потом минут по 10 прокачиваешь, тоже не заводится. А если у тебя вообще соляра закончилась то фиг знает сможешь ли ты ее прокачать сам. Я тебе посоветую попробовать открутить крышку банки, где стоит топливный фильтр (это под капотом справа от двигателя, туда подходит несколько шлангов). Если там будет пусто налей туда соляры, закрути ее обратно и попробуй покрутить стартером. Может и получится.

 

Насколько я помню в центре крышки топливного фильтра есть болт. Если не заводится надо его приоткрутить и включить стартер. Как польется солярка, стоп и закрутить болт.

 

спасибо за советы! звонил в сервис- сказали могла замерзнуть солярка или хватанул со дна бака дряни какой-то

 

а лампочки есп и абс как с этим связаны? никак не пойму

 

Я думаю эти глюки проявились в моменты пуска стартера - скачки напряжения. Проедешь несколько метров они потухнут. А нормальная солянка замерзнуть не должна. Если это случилось, то откручивай топливный фильтр. Обычно там она парафинится.

 

у меня была подобная хрень, полетел блок на рулевой колонке, который подает команду на заводку двигателя

 

отвез в сервис, завтра будет ясность

 

а вот и ясность

 

11111

 

фото что-то маленькие только вставляются

 

Нормальный рождественский развод