Неисправности пневмосистемы в сильный мороз

начни с вагалки

 

морда могла падать и не из за подушек

 

Когда я их снял то сонул одну в ведро с водой и сжал заткнув отверстие. Пузырей было столько что кола отдыхает. Вобщем падала морда из-за подушек. Сейчас не падает, но и не поднимается...

 

Подскажите к кому обратиться с ремонтом блок пневмы 4Z907553B? Подвеска живет своей жизнью!

 

мылить !

 

он не разборный. либо обучать, либо менять.

 

читать ошибки. у меня в морозы тоже не падала (конденсат замерзал).

 

не опускалась)))

 

блок клапанов что ли ?

 

Если ты задал такой вопрос, значит ты не особо разбираешься в пневме, а коли не разбираешься, то дуй лучше к Даниле, он тебе продиагностирует подвеску и поставит диагноз, а то ты щас наменяешь запчастей...

 

Проверил вагом.
01577 отключение вследствие перегрева.
35-00
Кеда теперь смотреть?

 

отключается потому что в дыру качает . мыль баллоны , смотри куда уходит воздух . загляни снизу на компрессор .

 

Посмотри в 6 группе измерений, 34 блока, какую тем-ру компрессора показывает ВАГКОМ, и как она меняется при работающем компрессоре.
Может датчик температурный глючит.

 

Спасибо! Проверил температура была 130. Отцепил дотчик- заработало! Теперь куплю новый и все ОК.

 

130 постоянно показывает?

 

И еще. Покатайся со скоростью более 40 км/ч. В той же группе посмотри сколько накачивает компрессор в рессивер, смотреть во время движения.

 

Да, 130 постоянно даже на холодной машине.
Вечером покатаюсь, проверю.

 

по методике обучения не сориентируете? ссылкой или в личку!

 

Шнурок есть VCDS 13 или 11 что-то там... Скажите какие группы глянуть, посмотрю данные напишу тут...

 

ууу...это лучше к Даниле (daneli) обратиться. он с пневмой на ТЫ