Шлифовался как кулачок, так и затылок, разность - это и есть высота подъёма клапана. При правильной шлифовке она не изменится.
Шлифует мой знакомый, по времени неделя + пересылка. Рокера новые, гидрики отбраковываются. После сборки механические шумы пропали полностью. Стоимость в личке.
Похоже это будет последний купленный мной афтермаркет оригинал ВАГ. Пора в алюминии зашпатлевана и зашкурена.
На большинстве конвейерных картеров написано Spain, а на афтермаркетовых оригиналах Germany. Похоже после снятия модели с производства ВАГовцы латали дыры в поставщиках запчастей для обеспечения дилерских сервисов на от*бись.