Чудеса, вообще зарядкой управляет реле регулятор, но мне как электрику попадался тепловой разрыв контакта (по мере нагрева) а может между витками статора коротит, я бы проверил пайку проводов токосъёмных колец на якоре (там оловом припаяно) я с этим тоже сталкивался.
Именно, в моем случае тепловой разрыв контакта по мере нагрева случался на плюсовой подкапотной клемме. Пока двигатель не прогрет все было нормально, потом заряд терялся. Остынет, вновь все хорошо.
Дорогие одноклубники!