Низкое напряжение на аккумуляторе.

Слышал от друга: ВАЗ 2109, при частоте вращения 2500 и выше пропадала зарядка. Диагноз: межвитковой коротыш обмотки якоря генератора. Причина - центробежная сила. Из-за отсутствия денег, он прокипятил его в олифе. Говорил, что помогло.

 

ИМХО, так и должно быть:
С утра (на холодную) заводишь, тобишь даешь сильный разряд АКБ, в последующие 10-30 мин. регулятор напряжения пытается восполнить потерянное (поэтому 14V на приборке), как только заряд достиг нужного уровня, он уменьшается и становится таким, чтоб только снабдить потерю из-за включенных внешних источников, но до 12в никогда не падает,т.к основной источник энергии это АКБ (зажигание, свечи, лампочки и пр.), а генератор в связке с регулятором только восполняют потери. Не знаю как это может повлиять на "временами выключается компрессор кондиционера"...объясни (перестает дуть холодный воздух?) Так может причина в другом? Все приборы в машине и от 10V будут работать, запас всегда есть

 

так то логично, но неужели регулятор напряжения такой умный? Вряд ли

 

Без гены, с выкл внешними источниками, я на прошлой машине по 200 км накатывал до сервиса

 

правильно....но напруга показывается не генератора, а АКБ подзаряженного генератором

 

достаточно умный, чтобы снижать напряжение при увеличении температуры в подкапотном пространстве

 

Шётки генератора скорее всего сточились.

 

Опаньки, а можно вот тут поподробнее? Какая зависимость?

 

у меня такая же фигня. Началось с наступлением жары. Причем, чем жарче мотору (за 100гр.) тем меньше напряжение (12-12.5 В).

 

Ясен пень - два вентилятора это уже полкиловатта.

 

все гениальное-просто
но думаю, что не только в этом причина, а в увеличении емкости аккумулятора при нагреве

 

Заметил и у себя такую же лабуду. Всегда было за 14В., теперь меньше 14 (по приборке). Связал это с высокой плюсовой температурой воздуха. От включенных потребителей не зависит, проверял. Плотность электролита при 20 град. 1.27-1.28, а при 34 град. другое и сопротивление аккума другое, как-то так. Поправте.

 

Согласен, приношу извенения, не прочитал вторую страницу, ответил на первую.

 

при 25гр. у меня тоже два электровентилятора крутятся однако напряжометр другие цыферьки показывает.

 

Сегодня поменял генератор (после замены диодного моста и щеток ничего не изменилось, развели на новый ген, новсе тоже самое) зарядку кажет при нагрузке 12.3 на холостых, а бывает и меньше - это все же из-за жары или надо копать дальше?

 

Чем мериете и где?