Новая А6 С7 2011

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Володь, у меня подписка на автомотив ньюс, я в теме Из самого свежего - ХХХ порвал опять всех по продажам. Более того, ку5 потерял лидерство в продажах и Ф25 совсем загонит его в тень (хотя у Ку5 скоро рестайл).

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Речь не о лидерстве в тройке, а о росте продаж в целом. И если ты в теме (кто бы сомневался, что ты можешь быть не в теме чего-либо ), то тем более непонятно к чему этот "плач Ярославны".. А?
Делают машины, которые покупают и покупают хорошо. Кому-то не нравится (тебе, например), ну что же с того?

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Еще надо заметить, что рост продаж сейчас у всех. Или почти у всех. Даже у Шкоды ;-)

Никакого плача нет - есть обсуждение результата работы дизайнеров компании. Он, как уже стало нормой в последние годы, крайне неоднозначен.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Ну вот при чём тут шкода, если речь о единой ценовой категории, в которую шкода не вписывается?
Да, рост продаж у всех в тройке и рост примерно одинаковый - 15-16%. Ещё забавней, что Ауди вполне себе не плохо себя чувствует в этой тройке по результатам 11 месяцев:

The BMW brand defended its lead this year with 11-month sales rising 15 percent to 1.11 million vehicles. Daimler's Mercedes-Benz brand increased sales 16 percent to 1.06 million vehicles in the period, while Audi deliveries climbed 15 percent to 1,003,900 cars and SUVs.


А по дизайну... Мне вот кажется новая 6-ка очень даже нормальной и уж явно интересней 8-ки и даже 7-ки (которая просто не оправдала надежд).
В целом хороший дизайн. Меня лично бесят эти очкастые противотуманки, переходящие от модели к модели из года в год.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Мне кааца, что А7 имеет право быть такой, какой вышла (хотя скетчи канешна сильные были). Даже с фарами от лансера. Но хотя бы профиль интересный и кузов правильный (не всем нужны сараи, но не всем удобны седаны). А вот А6 - откровенная халтура. По салону - думаю качество неплохое, но дизайн УГ и явно подсмотренное у ХХХ.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

я смотрю чуть шире, чем обычный обыватель. лысая лаконичность и скупость форм - это стиль ХХХ последнего поколения. такого у А6 не было с времен 90х, особенно с учетом ц.консоли.
теперь же ауди тупо тянет стиль ХХХ, похоронив все свои классические наработки (посмотри А100 с середины 80х и по С6 - абсолютно другой посыл).

дальше - вычурная передняя оптика также была в Германию притащена Бэнглом (ХХХ). и отличала каждую ХХХ последних поколений. только с выходом Ф01-Ф10-Ф25 линии успокоились. зато возбудились ОООО - чудовищная А4, потом А8 и апофигозом - А7/А6.
опять же, у ОООО лаконичность и "спокойствие" оптики всегда была фирменным элементом.

в итоге что выходит? внутри ХХХ-стайл. снаружи боковой силует от старой модели, тупое тиражирование задка Б8 и спорный передок от лансера с эклектичностью ХХХ.

полная дизайнерская неудача. точнее так - непонятно зачем нужны свои, если можно слепить кашу из чужих решений.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

дизайн - одна из моих специализаций с начала 90х. и подход "нужно новое? сопрем чужое, подрисуем бусинки, поменяем колер и ОП-ПА" очень знаком по халтурщикам.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Ну вот... Расстроил всех своим вердиктом

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Проф.

 

Re: Новая А6 С7 2011 (факты, домыслы, обсуждение) тема открыта до оф. презентации.

Ложитесь, больной, мы вам вколем щастья ;-)