Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Мне С4 не нравится, я не понимаю её назначения - дорого и мало толку. РС4 - совсем другое дело.
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI стоит добавлять - для РФ. в дойчланде видел приличное количество эсок. видимо устраивает нарoд. менее привередливые походу зы: что за домик в евро-стиле на заднем фоне?
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Это Япония... Диски под брэндом Autocouture (http://www.auto-couture.com/index_en.html)
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Машина очень красивая на этих дисках и смотреться ОЧЕНЬ красиво!!! МНЕ очень нравиться!!! Может вообще заказать зеркала и поставить шильдик РС4 пусть народ мучается!!!
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Конечно ставь!!!!! думаю в казани нет вообще РС-ок, да и дтм-ки можно по пальцам насчитать))) так что повышенный интерес гарантирован! С-ки дорогие из за разработчиков и высоченных тарифов (ИМХО) - если бы характеристики эски они сняли не с такого раздутого двигла (а например с трех литров), то цена бы ее была не 85 000$ а меньше штук на 10 точно!
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI тоже под замену!!!!!!!! вся переделка обойдется тысячи в три))) + 2500 на чип)))
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Супорта за собой кулаки потянут и ступицу с дисками... Это будет крайне не дёшево. Луччи свои (маленькие ) в красный цвет покрасить! :rzunimagu
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Интересно - а что за собой потянет увеличение мощности наших авто? коробка вроде до 310 л.с. держит нормально, тормоза - наверное вряд ли..., подвеска у нас и так жесткая)
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI фантазеры юнные однако. что-бы выжать более 300 л.с с 2.0 нужен бюджет от 10кевро. приводил уже скан со стоимостью такова тунинха
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI при чем тут фантазеры - я что то не понял??? я разве выкладывал бюджет тут?? замена турбины на моем авто в АБТ у дилера на таганке будет стоить 12,000$ (мощность возрастет до 310л.с.), чип там же стоит 2,500$ лучше выложи еще раз тот скан - будет полезно посмотреть его на предмет стоимости и количества переделок.
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Народ, сёдня брал на тест-драйв А2 2.0 TFSI Q. Катались по мкаду и за ним, по извилистым дорожкам, ухабам и прочим неровностям. Хочу поделиться впечатлениями. 1. Разница с 163-сильным BFB мне показалась не столь существенной. 2.0 TFSI (кстати, кто подскажет буквенное обозначение?) получше на низах, при переходе же 4500 оборотов, динамика разгона, как и у BFB, снижается. Безусловно, будет разница по максималке (BFB - 225, 2.0TFSI - 245). Но крутить этот мотор выше 4500 считаю бессмысленным, тем более в сочетании с 6-ти ступенчатой коробкой. 2. Теперь о коробке. Парни, боюсь показаться старомодным, но я до сих пор не могу понять автоматов Какая-то странная у них логика ИМХО. Вот есть 2 режима - драйв и спорт. Всё очень просто - драйв переключается вверх на 3-3,5к оборотов, спорт крутит до 6к. Смысла ни в том ни в другом не вижу, кмк вверх на этом моторе надо переходить при 4.5к, что я и осуществил, переключив коробку в режим ручного выбора передачи. Вот здесь можно очень неплохо отжечь, контролируя оптимальный для переключения диапазон оборотов как вверх, так и вниз. Не понимаю, неужели нельзя это изначально запрограммировать? А может "адаптивность" даёт о себе знать? Странно всё это... Ну и проклятый "кик-даун", блин, в 21-м веке живём, а компьютеру всё ещё требуется каких-то полсекунды на реакцию... Не понимаю! 3. Подвеска. Народ, объясните, как можно ездить на "адаптированной для России" подвеске? Это же реально аварийно опасный элемент автомобиля! У меня меган меньше в поворотах кренился, честно! В обсчем спорт-подвеска - крайне необходимая опция, ИМХО. 4. Квадра. Квадра это тема. Ни тебе букса, ни сноса передней оси в повороте - красотищща!!! А зимой-то поди ваще лепотаааа.... 5. Цена. Цена это самое хреновое, ибо после подорожания А4 2.0 TFSI в базе предлагается за $55k Считаю необходимым добавить в базу DTM-пакет (в основном ради спорт-подвески и спортивных сидений), получится в итоге 58-59, но судя по всему Ауди-центры охотно торгуются (в отличие от ХХХ центров ) и если автомобиль имеется в наличии - можно скинуть приличную сумму. В общем мну в раздумях... С одной стороны хоцца новую машинку, с другой стороны 55куе... 550-ю 2004г можно пригнать за эти $$$ из Германицы Или кайена из Штатов. Хотя новая машина это новая машина, бесспорно. На выходных поеду смотреть XXX 325, посмотрим, что це за зверь...
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Да ладно, ты тоже не лучше отжигаешь - про покусы когда читал аж чуть не уписалси... :rzunimagu :rzunimagu :rzunimagu Слушай, может тебе профессию сменить, а? Я когда ИТ-шником был тоже во многие фантастические вещи верил... Или машину что-ли... Пора бы на что-то серьёзное пересесть тебе, поверь, нельзя всю жизнь на гуане ездить Кстати, на сайте твоём "аватарском" баннер один не крутицца, сходил бы проверил что ли :rzunimagu :rzunimagu :rzunimagu
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI да-да, куплю 5-летнюю моноприводную 1.8т на дрочке и буду незамечать разницу с 2.0Т.
Ответ: Новый Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Кстати баннер (нерабочий) видимо (судя по линку) показывает про Ауди Q7, а вот ниже - покус нормально показываецца Trust the real Russian IT professionals, короче говоря