Новый флагман, новый S-class W222

ууу, ну тогда да, это все равно, что опытные шлюхи из элитного борделя в центре Москвы со знанием дела обсуждали платоническую любовь юноши и девушки

 

Привыкните он прикольный
Так всегда когда новый машин выходит все носы воротят
Потом привыкают если так смотреть мне вообще только одна машина внешне нравится С7 РС6 просто ляля Я бы ее укачивал по ночам

 

видимо маловато опыта, раз человек не увидел разницу между гидро и пневмо-подвеской...

 

Я и по сей день эксплуатирую 220!
Но сев в 222 я вижу родство в некоторых элементах интерьера,клавишах управлении чем либо и т д!
Иными словами младший брат!
И могу сказать точно что на нём ездишь расслаблено- не напрягаясь- отдыхаешь!
Мерседес -номер 1!
А затем уже ... Бмв, ...., и т д

 

220

 

Объясните причину вашего смеха?
Вы ездили на 220? Или хотя бы на мерседесе?

 

Абсолютно с вами согласен!
Очень красивый, мягкий и рОскошный седан!

 

У меня был 5.5 компрессор 220 полное дерьмо если че хуже в жизни не встречал
Лоринзер оригинал

 

три двойки огонь хотя по мне лучше мульсан или флаинг

 

На этих двух дебилов я даже смотреть не могу .

 

магний это еще ничего.....вот скоро их вообще на 3D-принтерах печатать будут

 

Мерседесы по сути своей говно...к сожалению...часто слышал как хозяева мерсов поют дифирамбы своим авто,что мол мерин для тех кто все в жизни успел,что до мерина дорости надо,что мерин это верх автостроения...ща у меня два 221 рестайловые белые в фуле...говнище полное,по комфорту рулежке упровляемости проигрывают даже авоське д3,причем мои друзья покатавшись и на мерине и на авоське со мной согласны)подвеска говно,в комфорте укачивает до блювоты(реально через полчаса начинаешь втыкать и засыпать)в спорте чуть лучше,но все равно не то пальто...все неровности дороги передает на руль как на восьмерке таз,рулится шо баржа,похоже на волгу,ты руль повернул а мерин подумав поворачивает,причем руль крутить надо набольшой градус.в авоське гораздо приятней,в лонге места сзади раза в два больше,рулежка бомба,подвеска отрабатывает в разы лучше,да и мелочи по салону и эргономике лучше,один переключатель поворотников в мерсе это пипец,ручаг шо на камазе включается с хрустом лязгом,релюшка поворотов могла бы быть потише,да кароче...я вот еду в мерсе и нихера не понимаю за что заплачено столько денег))