Новый Nissan Murano

Вы это не доказали, а сказали. Это две большие разницы.

"221 это большой пыж с задом и салоном от 7ки. от мерса тока звезда"

Это Вы писали в теме о МВ212. На 2-й странице. В этой ветке.

 

Гыг, "доказал".

 

220 лучше, чем 221. Я так и думал.
Правда, непонятно, при чем тут 220.
Ну хорошо - выкрутился, и ладно)))))

 

шедевры перечисли (желательно с именем и фамилией дизайнера)

 

Он уже не первый раз показывает, какой он "суровый МУЖИК".

 

Поехали сегодня смотреть родственнику кашкая, в дженсер на Добролюбова, и я решил залезть в мурано от нефик делать (ибо внешне он мне всегда нравился).... Залез и офигел Отделка - гут, перфокожа, мягкий пластик и тд. Салон гоооооораздо интереснее предыдущего, да и внешне ничотак, мне понравился. Комплектации 4 - SE(1.752.000), SE+(1.812.000), LE(1.842.000), LE+(1.902.000). Даже в самой "сиротской" SE комплектухе есть практически всё что нужно: нави-двд-мр3/перфокожа/обогревы всех сидух, зеркал с эл регулеровками/сварка/датчики света-дождя/полноразмерная запаска 18"/блютус и дофегачегоещё. Места на передних сиденья не меньше чем в Тубуреге (имхо), сзади даже побольше (не имхо), сидухи оч удобные и передние и задние. + задние с регулировкой наклона спинки и обгревом, складываются если потянуть рычажок в багажнике (1/3-2/3), на место возвращаются при нажатии кнопки рядом с рычажком складывания, либо с кнопки с водительского места. В габажнике места поменьше чем в Туре, стекло отдельно от двери багажника не открывается. В комплектации LE дверь багажника отк/закр с брелка + память сидух/руля. Руль удобный, с кнопочкаме))))))
Что не понравилось: в SE руль регулируется только по вылету. передний подлокотник не регулируется никак
Вроде бы всё.
ЗЫ: тест-драйв обещают с конца марта, записался. Для себя определили комплектацию LE, если не разочаруюсь на тест-драйве - буду брать

 

Забыл о главном
Двиг только бенз 3.5 (249лыс), 8сек до 100, смешанный цикл 11л/100км, бесступенчатый вариатор икстроник, псевдополный привод.

зы: с прочими ниссанами ни одного сходства на замечено

 

249 сил - это они грамотно

 

Двигло то такое же как в Инфинити, только дефорсированный.

 

пендосские (кажется) уже висят с 265лыс

 

фарш - это хорошо.. но страаааашный он, как старая карга... лучше финик, не так стыдно ездить будет.

 

Ну кому как ;-) Чо стесняцца-то?

 

зад нечего так а перед уродство!

 

кста, авто на редкость не фотогенично. На картинке и в живую - ооооочень большая разница.

 

Навигация не работает - и это не понятно(((((( вот это тоже главное. Зачем брать деньги за опцию, которая не пашет в стране((((

 

на самом деле 265

 

я в курсе, что они формально мощность занизили.

 

Почему не работает? Сам держал в руках диск с навигацией по Мск и Питеру + Манагер утверждал что работает и в проспекте заявленно?!