Новый С-класс

про CLS не в курсе

 

Пощупал 205 наконец. Неоднозначные впечатления.
Много странных решений по салону. Щель бардачка атас(, кнопка ручника в нормальном месте, но почему не поставили широкую как в цла, находить на ощупь же проще. Сидухи удобные но мелкие кнопки сдвига спинки и подушки под сиденьем жесть. Неужели нельзя было на дверь вынести или это специально напоминать владельцу о жабе, мол пожалел денег на полные электро вот и мучайся.

 

Еще дополню, воздкховоды лучше бы от А класса поставили, и в с180 нет подлокотника и сидухи задние не раскладываются.
Это жлобство (.

 

у меня раскладываются
это, по ходу, у всех авто для РФ есть

воздуховоды - как от ТТ (у W222 такие же)

подлокотника да, не хватает. Но без рычага АКПП он смотрелся б странно

 

Сидухи задние раскладываются, воздуховоды в С гораздо симпотнее и качественее чем в А, хотя бы уж тем, что фиксируются с щелчком, а не болтаются и постоянно надо кучу времени потратить чтобы их выравнить одинаково, а без симметрии вся эстетика пропадает.
Изначально смотрели именно А класс, но посидев и поездив выбрали именно С потому как взрослее, качественее, комфртнее и тище...вообщем пародистей на ходу
пересаживаясь из А6 с комфортными сидухами и памятью испытываю только нехватку удобства сидений в С, но никак с удобством их регулировки, все обычно и понятно верх-вниз и спинка электро сбоку где и у всех и механика по длине, никаких проблем

 

+ 100

На А от МБ я так понимаю, робот стоит? Правильно что не стал брать...

Неудобно (ну и то кому как) что в российской ОС нет подогрева руля. Копейки стоит, могли б поставить

 

Робот на всех и с и а и наверное е и глк.

А воздуховоды не понравились мелкой пипкой. Ловить на ходу подозреваю то еще удовольствие. И по качеству не соглашусь, эти мелкие ребра дребезжат на стоящей машине просто когда их шевелишь.
А /ЦЛА конструкция монолитнее что ли.

 

робот только на А классе и его производных, а это еще B,CLA и GLA, на остальных автомат 7G-троник
ничего в них не дребежит вообще, даже на жестком АМГ паке на ран флете, ловить не обязательно за пипку, можно и за всю решетку и она хорошо фиксируется щелчком
а вас не смушает звон при закрытии дверей в GLA. ну вот совсем не примиумиально!?))

 

Как я понял именно она отвечает за вкл выкл самой заслонки обдува.. Не буду холиварить. Просто не понравилось. Если возьму ц или подозреваю новый глк выйдет с этим же салоном, постараюсь поменять на А шочные. Вроде по размеру подходят) они кстати тоже со щелчком.

А и еще вопрос, в конкретно этой машине небыло привода ЦД дисков.
Кнопка аварийки только в правом углу заглушки.

На счет коробки да ошибся) , не вникал. Думал что от мотора аля ваг.
К роботу на цла претензий пока нет, в отличии от древнего гидрача жипа.

 

мне самому смешно было, но да действительно CD это опция, а без него заглушка еще смотрите с опцией увеличенный бак, а то без него всего 41 л))

 

)) огонь. На ЦЛА доехали из россии до вероны в июне. Нехватало именно бака. Жена показыла эффективность по топливу 96% я максимум 16)) но там бак 54л.

 

Бак карликовый

Но вот зато аж 2 USB выхода есть

А так, да, без cd и аналоговых часов пусто панель смотрится