Нужен хороший электрик в мск или мо!

без фиксации нормально не поставить никак. а поставить как то так и пущай едет за это ебало могут разбить. снять дпкв не так уж трудно. я сколько машин переставил после таких которые по шкифу и ниточками грм ставили даже считать лень. а потом поставят х пойми как а чего не едет а чего жрет ведрами бензин.

 

без планки никак, а по шкиву выставляется без проблем. всё ездит, вёдрами не жрёт. у всех свой опыт.

 

расхождение 3-5 градусов всегда если ставить по метке. я бы посмотрел на тебя если бы ты еще впрыск на дизеле так ставил там 0,5 уже не так

 

ААТ, АЕL ну как то не довелось AFB тот да, на стопорах и закладухах, 3,0 тоже со стопором колена, остальному вполне шкива хватало.

 

Даже рассуждать на эту тему не хочу..
Ещё один нюанс с установкой ГРМ..
Если пролетаешь с установкой вала с ДХ..Проблема с запуском обеспечена . Если пролетаешь с установкой РВ без датчика.. Тупость при работе двигателя..
По поводу установки на дизеляке и на бензине.. При неверной установки и тот и другой нормально работать не будет..
Так что привет крупным спецам.. С ниточками и верёвочками..
Мне пришлось делать планку и фиксатор как только появились движки V образки у нас..
И сколько их попадалось ко мне после замены ремней ГРМ по ниточкам и верёвочкам ...Уже не вспомню..

 

Перфекционизм страшная сила, можно понять такое в настройке и отладке к впрысков .в данной ситуации Вы немного перебарщиваете. Уже давно понтяно что единственно правильное мнение ваше, и более никто не способен эти машины починять. ) Никогда не относил себя к разряду крутых спецов, так, любитель....но ответный привет с кисточкой передаю

 

А я себя любителем не считаю..Хотя бы потому что это была моя работа..На протяжении более сорока лет...
Да и сей час ещё занимаюсь.. Старых своих клиентов не бросаю..

 

Ты читаешь что он пишет..)))

 

И что дальше? в спорах рождается истина, а мания величия хреновая вещь.

 

в том что там сделано кое как и через жопу выходит. раз до этого заводился.

 

при с/ у двигателя взаимное расположение КВ и РВ ну не трогается совсем. если он до демонтажа заводился, то они стоят корректно. ( ранее искра была) надо исходить из этого. как бы то ни было при прокрутеке стартером в показания оборотов колена должны присутствовать. в эту сторону надо копать

 

прочитай что тебе выше отцитировали.

 

читаю, грм не трогал, менялся 10ткм назад. , машина заводилась....

 

там уже столько всего написано,что конкретно читать?

 

https://www.audi-club.ru/threads/nuzhen-xoroshij-ehlektrik-v-msk-ili-mo.535524/page-2#post-13283259

 

там разговор за другой мотор, этот он сам не трогал. ( на этом ставился прошлым владельцем , и вал правой головы куда то смещён, да и хрен с ним...) заводилось и ездило, как не нам судить , но заводилась и искра была....