О дизелях, ТДИ, зажигании и пуске! Часть 2.

либо солярка не впрыскивается,либо компрессии нету.
учитывая свежесть двигателя-скорее проблемы со впрыском. имхо,разумеется.

 

Санек74, снимать 4-ю форсунку, там проблема, может просто уплотнения форсунки поменять, а может ремонт/замена форсунки.

 

Спасибо, завтра в сервис.

 

Сначала косу проверить.

 

Это что?

 

Эта та что деньги косит я так думаю так как поедешь к официалам

 

. Жжешь! Коса это пучок проводов.

 

Можно смеяться уже?

Коса-это проводка к форсункам. Сначала проверить ее. Или поменять. Проблемы с ней бывают очень часто.
Хотя, и с форсунками, этими тоже. Форсунки-Сименс?

 

Нет, к соседям в Беларусь.

 

Это 5+

 

Отключается турбина,двиг тупит после 2х тыщь. Геометрию чистил http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=308948
Ошибка по ваг-кому
00575 - Давление во впускном коллекторе
17-00 - диапазон регулирования
Куда копать?что смотреть?Подскажите

 

разбираться с геометрией, либо управлением геометрией
доки море, океаны.... понаписано

 

геометрию на выходных чистил.рычажок движется нормально.

 

значит регулируй его, удлинняй шток, пока передув не пройдет

 

+1 посади рядом бойца с нотом, шнурок, 11-ю группу и на 3-й МКПП, 4-я АКПП, полный газ с 1000 до 3500об лучше в горку!
Боец смотрит максимальное превышение уровня наддува (до 2350!!!)

 

мож проще логи снять?))

 

логи обязательно !
выкладывай тут, хотя бы то что сейчас есть.
группы 4,10,11 в динамике, желательно на 3 или 4-ой передаче, газ в пол

 

по все этим группам с 1000 оборотов до 3.5 тыщ на 3 передаче?газ при этом не сбрасывать нигде?

 

да, ничего лишнего

 

понял,спасибо)