О дизелях, ТДИ, зажигании и пуске! Часть 2.

благодарю. на досуге посмотрю.
о результатах отпишусь потом

 

Всем привет. Товарищи,хочу с аукциона заказать картридж на свою турбину,вот нашел по заманчивой цене.Кто что скажет по этому поводу? Был опыт установки и эксплуатации подобных картриджей у кого?
http://www.ebay.com/itm/VW-Passat-B..._Accessories&hash=item43b7fdb272&vxp=mtr#shId

 

а балансировать как будешь?

 

все ключено.она уже отбалансирована. мне только улитки накинуть

 

доброго времени суток.подскажите пож.,у кого движок ААТ,как выставляете зажигание?через вагалку или дедовским способом?вагалка есть,но не синхронизируется с контролером.авто в профиле.заранее спасибо.

 

+1 Ставь и Радуйся

 

регион 102, сначала метки, потом тнвд с кабелем..

 

метки выставлены.машина работает.вопрос в другом,угол опережения выставлять через ваг-ком?если через ваг то у меня не видит контролер

 

регион 102,а дедовским-это микрометром? можно и им,или в етке инфу читать, или так посчитать. но вообще, я бы не стал. насос полуэлектронный всё ж..
чини.
с другой стороны,зачем тебе угол,если всё заводится и работает?

 

нет ну вопрос ваще в другом.кто нить вагом настраивал сдвижкой ААТ?просто у меня вагалка не синхронизируется с контролером.а может ваще не должен синхронизироватся а я тут кота тяну за яйца

 

должон, подлец должон ! может вага дохлая

 

Какой-то из блоков, висящих на шине мешает синхронизации с моторным. Попробуй блок АБС отключить.

 

в каком месте отключить?от самого контролера?или с К-Л сдернуть?

 

да нет ,насчет вагалки сомневаюсь.я товарища попросил,он мне и мини и туул закачал.

 

если остальные блоки опрашиваются....
у товарища на 2.6 сотке не опрашивается двиг.
у меня-приборка вроде.

 

на 2,6 блок управления не все ваги читают , а на С5 как правило бычит АБС

 

Ну ежели и отбалансирована, то шоколад .

 

на с4 пока проблем не встречал..

 

Ну да !