О дизелях, ТДИ, зажигании и пуске! Часть 2.

com - это обозначение подключения через com-порт, только теперь все подключаются через usb.
VCDS - это другое (новое) название vag-com

 

Тогда, что там смотреть, там все в "шоколаде", кроме непонятно-большого расхода...
Сними те группы, что написал тебе выше, для этого "плохой" запуск не нужен. А утром - типа "плохой" запуск.
Еще, на горячем ХХ, например после поездки, сними 001-003 группы минут 5. В конце этих 5 минут, немного на педаль газа, и опять ХХ с минутку.

 

Так по 13-14 и 72-77 я ж пару страниц назад выкладывал.
Там все в норме, коррекция положительная...

 

Ну е мое. Первый пуск у тебя секунд 10. Я раза три кручу стартером секунд по 6-7. И только с 4-5 раза заводится утром

 

Это нормально??? У меня зимой 7 сек в минус 20

 

Дак вот имеено что не нормально..и в чем дело никто не знает..блин..сколько инет рою. Почти у всех такая проблема на этом моторе. Неужели еще никто истины не знает

 

Насос форсуунки, или комон раил?

 

Это вы о чем сейчас?

 

Топливная система у двигателя какая?

 

Бог его знает. 3.0 Tdi Bug 233 л.с.

 

Топливная система у вас коман рэил. Мудрая система.

 

Иии????

 

Ну, нормально, так нормально...тебе видней...

 

Да не, померяю завтра... только он не даёт больше 12 выбрать, а там 72-77 - 18 получается. По три цилиндра померять?

 

Чего то сегодняшний утренний запуск был совсем печальным... вплоть до того, что машина ныть начала о низком давлении масла.
Лог 1-22-23: https://www.dropbox.com/s/3voprgsax51th9z/LOG-01-001-022-023.CSV

 

все..да здравствует тупик

 

Не вешать нос
Подождём спецов...

 

да ппц. ауди ауди ауди х..яуди

 

столько денег стоит машина и какое то говно вылазит..я думаю за такие деньги таких говно проблем вообще быть не должно