О дизелях, ТДИ, зажигании и пуске! Часть 2.

ключи как то записывать заново

 

Неа, не чипован.
Сейчас скинул фишку с ДТОЖ, завелась с полоборота.
Лог скину попозже.

 

Я же написал - если емкости одинаковые, просто замена. Если разные - надо сменить тип.
Что такое "заглушенный"?

 

Лог по запуску без фишки ДТОЖ. 001-002-003. Концовку запорол, потому что по дурости машину заглушил во время записи
https://www.dropbox.com/s/8uzpruv1o9jk4dv/LOG-01-001-002-003.CSV

 

в общем копайте

 

Ты сдаешься?)))

 

По логам всё тоже 9я секунда 126 оборотов, слишком мало, а на слух как стартёт крутит с 0 до 9й сукунды сначала медленно затем ускоряется или наооборот : сначала быстро а затем замедляется ?

В первом случае это стартёр во втором аккум или датчик оборотов коленвала...

 

а я тут при чем? план действий вам дали. если не поможет, будем дальше думать

 

А с 0 по 9ю секунду вообще как бы ноль.
А на 9й я заводиться начал, завёлся - сразу же.
Вот уже потом, когда я поставил штекер на место, опять заводился секунд 10.
И опять вплоть до появления на приборке надписи "Oil Pressure"

 

завел сразу потому, как при скидывании фишки включаются свечи и стартовый впрыск в 2 раза больше. А с фишкой, когда ты маслаешь 10 сек. то начинается впрыск с 20 мг. например и постепенно возрастает и достигает 45 мг. и после заводится.

 

А педаль придавить при заводке интересно бесполезно будет или нет

 

То есть и не в датчике то и дело, так?

 

не так. Заводиться должна и с 22.

ИМХО. По датчику вылезла бы ошибка

 

За лог спасибо. Значения и характер запуска при снятой фишке ДТОЖ теперь понятны.
Давай лог "плохого" запуска 01-03-05. Номера групп внимательней...

 

Принято.
Завтра по утру снимусь.

 

Так, стоп.
Лог именно 01-03-05?
Не 001-003-005?

 

Так в лоб или по лбу ???

 

Ой, туплю

 

Лог утреннего запуска
https://www.dropbox.com/s/uz8yxa4yqhmf6f6/LOG-01-001-003-005.CSV

 

Ответь на вопрос