Обновление софта

100% перелили.
Не первый раз на форуме такое.

 

В морозы всегда замечаю. И переключение и подвеска жестче. После прогрева все уходит. Физику однако никто не отменял.

 

Похоже,что перелили. Я прошу заливать на 200 мл меньше,чем положено,а потом сам уже подливаю по мере необходимости

 

Тогда вероятнее всего он две недели наблюдал, наблюдал и таки решил, что таки много залили.
У меня этот индикатор сейчас типично в 8 случаях из 10 на половине стоит, но единичные разбросы от 0 до почти верхнего регулярно вылезают. При этом на такие единичные он не ругается. Интегрирует, очевидно, какое-то время.

 

Ну и сейчас не каждый раз просит понизить уровень,датчик у Q7,Q8 немного странный.
А так,если бы был тосол,то увидели бы по его уровню и по крышке маслозаливной.

 

Ну, как пасхальное яйцо интересно, но в голове посмотреть явно проще
А мне еще проще в MyAudi приложении.
Другое дело, что где-то в потрохах через OBDII очевидно тоже можно посмотреть и, возможно, более развернуто. Но я не искал.

А у меня лучше - "ideal"

 

Хорошо, сейчас поеду - посмотрю и сравню.

 

Ну совсем моментального там быть не может. Нужен прогретый двигатель и время для нагрева-остывания датчика. Технически это может быть или последний, либо, что более предположительно, это альтернанивный принудительный запуск измерения. Если результат появится через минуту другую, то это так.

 

У меня такая же ерунда стала появляться после ТО.
Открыв-закрыв капот сообщение исчезает, потом снова появляется. Появляется только на прогретом двигателе. Другой системности не обнаружил. До ТО такого не было. Прожил с этой проблемой месяц. Надо будет наведаться к дилеру.

 

Попробовал. Никакой реакци не последовало на такие действия. Ну и не очень-то и хотелось .

 

В этот момент палец в носу должен быть еще вставлен!)

 

Прелив масла на современных движках это «плохо». Я бы на вашем месте сразу к дилеру ехал.

 

Машина 19-го года. Обновляли.