Общие вопросы по А6 4ВС5 (часть 1)

Всем спасибо за ответы!

 

Лять, во я лошара за четыре года владения авто, тока вчера понял/прочитал что с R на D можно без нажатия блокировки кпп переключать

 

,у меня есть приятель который очень удивился когда я (спустя 3 года после того как он купил машину) опустил козырёк над зеркалом, маленький такой,надо было видеть размер его глаз в тот момент

 

парни вопрос, при замене натяжителя цепи обязательно менять цепь или не надо, говорят что цепь притёрлась к звёздочкам и менять не обязательно? если конечно она не растянута.

 

ну как бы смотря как будешь оценивать растянутость цепи,ну и объём работ несколько отличается, сам натяжитель можно заменить без снятия валов,а вот при замене цепи съём валов обязателен,так что тут есть над чем подумать.

 

С фигали? У меня только D и N без кнопки шатает, ну и цпорт конечно.

 

Хотите еще прикол расскажу? Можно магнитолу включить без зажигания.

 

всё пральна,если не нпжимать то только N и D,но если нажав кнопку перевести в реверс то чтобы перевести рычаг обратно в N или D кнопку нажимать уже не придётся он переведётся и без нажатия кнопки.

 

Нууу, с D на R и P - надо. С D на N - нет. С R на D - нет. Че с фигали то?

 

даже и не знаю, прикреплю фото, посмотрите и оцените пожалуйста, может это цепь растянута???

у знакомого натяжение максимальное на 5-6 мм ниже моего

 

Спасибо) будем думать, чиповать пока не планирую, я думаю с чипом около 300 л.с должно быть полюбому

 

принцип работы ГНЦ знаешь?натягивая верхний участок цепи(далее плечо),одровременно ослабляет нижнее, тем самым добивается поворота валов относительно друо друга и соответственно смещения фаз,
с чего ты взял что твоё верхнее плечо натянуто больше(соответственро стоит выше) чем у знакомого? а нижнее плечо как стоит,ты сравнивал их у себя и знакомого? так что фото не показатель.

 

дело в том что цепь в верхнем положении задевала клапанную крышку

 

Сорри, с просони не правильно понял, думал с D на R

 

ииииии?сли ГНЦ не натянет нижнюю часть,то верхняя подпираемая верхним башмаком естественно будет долбить по клапанной крышке.

 

это означает что цепь норм, а натяжитель накрылся???

 

Это означает:
"Сдулся" натяжитель
"Сдулся" клапан масляной магистрали в развале блока. Их два есичо, как и гнц
А цепь.... цепь мож и норм. Слегка может растянуться и шелестеть. Все следы от цепи на гбц и клапанной крышке от пляшущего гнц.
Зы. Трррр по утрам есть?

 

не то чтоб тррр, а тртртртртр, вообщем спасибо, теперь уверен что натяжитель надо менять, но буду менять без цепи, так как у цепи шаг уде набит по звёздочкам.

 

Многие обычно начинают с замены клапанов в развале, ибо резинка в клапане дубеет, теряет эластичность, клапан перестает держать масло. Соответственно после долгой стоянки "сдуваецца" гнц и ты слышишь этот треск. Клапан стоит плюс/минус два рубля, гнц ща нарн под 10. Нормальные посоны начинают обычо с замены клапанов)))

 

можно ссылочку на это, чтоб посмотреть или хотя бы номер запчасти