Q7 4L Общие вопросы по Audi Q7 4L

Поддерживает подпор в форсунках в 10 бар для их правильной работы.
Но. Говорят, что и без него ничего страшного не случится.

 

Ну он может быть причиной ошибки по низкому давлению в рампе ? Мне думается, что нет и его напарили. Мне думается виной регулятор давления, который иногда от старости начинает клинить и либо теряет герметичность, либо не открывается, когда надо.

 

Теоретически может, если форсунка совсем дохлая и пропускает давление в обратку. Но это только как предположение. Надо спрашивать у спецов по этим форсункам.

Второй момент, 10 бар это на BUG. Что там на CASA -- хз.

 

У него CASA, да.
Ну на замену 2-х форсунок он уже настроился. А вот что именно менять (регулятор или этот клапан) - пока не ясно. И то, и другое дорого. Цена ошибки: около 15 т.р.

Влад (@melkon), помоги, подскажи. Как ты думаешь (см. с поста 3457) ?

 

это не про дизель ку.

 

Что помогать ? Информации ноль . Если в НН машиной занимаются специалисты думаю что разберутся что менять .
Клапан подпора обратки неисправный дает проблемы именно на ходу под нагрузкой . Виной низкого давления топлива могут быть огромное количество причин .

 

Я тебя услышал, Влад. Ну значит начнём менять с того, что ему посоветовали в НН. Форсунки и клапан. А там видно будет

 

Подскажите? У меня на экране когда переключаешь на экран пневмы, в режиме комфорт горят три квадратика, в режиме динамик два. У друга на аллроуде в режиме комфорт горит два квадратика, а в режиме динамик горит один.
Один квадратик горит только когда машину опускаю для погрузки, кнопкой в багажнике. Так и должно быть? Или у меня все таки что-то неисправно.

 

Все у вас правильно.

 

Ну слава богу, я уж переживать начал

 

У нас два деления в режиме авто это еще когда авто при скорости свыше 130 опускается в динамик, а после 160 опускаается еще и горит одно деление.

 

Кто-нибудь знает можно ли поменять, и как, не доставая стекла вокруг стекла эти пластмассовые детали, которые обозначены красным

 

верхние на дверях на двух стороннем скотче приклеены. эти наверное тоже на двух стороннем скотче.

 

хотелось бы точнее знать, чтобы случайно не сломать

 

надо у девушки по имени ЭЛЬЗА спросить. она точно знает.

 

Доброго времечка. Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть температуру охлаждающей жидкости на датчике ( при выходе из радиатора) если есть такая информация при сканировании ВАСЕЙ.

 

20 окно2

 

Спасибо большое.

 

Извиняюсь, это в 1 группе и 2 втором окне? Может не так вопрос задал, я хотел узнать температуру при входе в радиатор и на выходе его, а то дв.КАСА держит температуру 99.8 градусов, а для дизеля это вроде много.

 

двигатель-20 группа-2 окно Температура охлаждающей жидкости на выходе радиатора