Общие вопросы по Q8

Погасить его на след день и делов-то.

 

Так то да, хороший вариант - при наличии такой возможности

 

Условия договора по кредиту, погашение полное через месяц.
15-20% это на машины 2019 из наличия с очень странными комплектациями.

 

10% можно получить. Если использовать страховку и трейдин, то примерно 17%, но если учесть гап, проценты и большую потерю по трейдин, то 10% и получится зато со старым авто париться не нужно.

 

Может и так, тем более аналоговые приборы выглядят отлично, вопрос с гарантией и как сделают не будет ли косяков. А то у меня уже был опыт по тюнингу туарег, который показал что в немецкие авто лучше не лазить.

 

Ну они все вроде обещают, что никак не сказывается на штатной системе. Но я не пробовал, не могу достоверно утверждать.

 

Ну они все вроде обещают, что никак не сказывается на штатной системе. Но я не пробовал, не могу достоверно утверждать.

 

Ну они все вроде обещают, что никак не сказывается на штатной системе. Но я не пробовал, не могу достоверно утверждать.

 

Я покупал со скидкой 15 % машину прямо перед новым годом. Сдавал в трейд ин свою и брал КАСКО в салоне и зимнюю резину. В комплектации нет только панорамы и проекции ( она и нахрен не была нужна). Ну и всякие ништяки подарили , - сумку , зонтик , коврик в багажник, багажник на крышу , проекцию ауди при открывание дверей .

 

На жирные комплектации и скидки больше, как я понял)) тем более перед НГ))

 

на эти машины при желании и 25 можно получить.
В договоре на срок погашений никаких ограничений нет и в VWFS это подтвердили.
А в чем странность комплектаций?

 

Думаю, что здесь более сыграло что перед НГ, я 31 декабря деньги вносил. Отдали 9 января, пока ставили защиту решетку перед радиатором ставили на учет ( я номера перевешивал с машины сданной в трейд ин) и т.д На это время дали подменную тачку , тоже Q8.

 

Заметил несколько неприятных особенностей у Q8 по сравнению с Q7, который также эксплуатируется:
радиус разворота больше у Q8, чем у Q7 - я не помещаюсь на серпантине служебного паркинга, приходится останавливаться и сдавать назад, чтобы не притереть бампер;
двери не полностью прикрывают порог, уже сумел попачкаться.
Если двери меня не очень беспокоят, то увеличившийся радиус разворота доставляет очень много хлопот. Не понятно с чем это связано.

 

По ТТХ у Q8 радиус на 0,9 м больше чем у Q7 (без задней подруливающей)
Могу только предположить, что из-за другого вылета и ширины диска ограничили угол поворота.

Отсюда вывод, задняя подруливающая ось обязательна на Q8.

 

Значит мои ощущения меня не обманывают. Знал бы, подрулька была бы в списке обязательных опций.

 

Вы абсолютно правы! Эта опция - из разряда must have - для больших городов и узких дворовых пространств! Радиус разворота - точь-в-точь как на Q5 (из личного опыта).

 

Л

Она и потом доустанавливается

 

Так это же прекрасно

 

Кто-нибудь знает чем конкретно режим Авто отличается от комфорта?
Сколько не пробую переключать, разницу не могу понять

 

в комфорт режиме при движении по неровностям только у меня слышится дребезжание-кваканье спереди?