Q7 4L Очень жесткая подвеска - проблемы и решения

Ну что, датчик помещён, значения нулевые, но , как я и думал, ничего не поменялось((
После замены датчика, подвеску откалибровали. Приехал домой. С утра в паркинге рулеткой проверил расстояния...разница 2.5 см по осям перед/зад и как следствие, опять «зажатый» перед и тугой руль. Почему?...
Может «0» сбит и она думает что это нормальное положение?
Чисто теоретически, могут быть проблемы в датчиках положения кузова БЕЗ ошибок по диагностике? Может блок клапанов?
Помогайте, друзья...я должен победить эту «болезнь»)

 

Причём когда заводишь ее, она не поднимает перед...и не потому, что компрессор неисправен, а просто вот не поднимает, думая видимо, что так и должно быть...

 

Возможно что проблема в датчиках.
Нужно внимательно через васю-диагноста погонять подвеску и посмотреть на показания датчиков положения и давления в ресивере.

 

Какие именно показатели?
Просто по датчикам положения вроде как все в норме...сегодня утром заскочил к диагносту, он посмотрел, сказал что все по нулям, как оно и выставлял. Как он мне сказал, уровень подвески в "идеале" по инструкции - зад +2 см относительно переда.
Приподнял перед мне на сантиметр, чтобы проверить. Теперь пере/зад разница около 1см. Ход спереди поменялся вроде как подвески, чуть покомфортнее стало, но ощущение "зажатости" не ушло...

 

Думаю надо посмотреть значения датчиков в динамике. То есть поднимай опускай машину и смотри что бы значения менялись плавно без рывков.

 

попробую,спасибо.
А больше нет никаких догадок?) Чтоб я все сразу глянул)

 

Кто ж его знает, проблема не особо типовая, хорошего диагноста бы привлечь...

 

Набрал диагносту. Говорит первым делом посмотрел...все четко, не рывков, ни скачков..

 

Я тут весь Екатеринбург уже замучил))

 

Может есть кто-то с Екб, Челябинска, Тюмени?) Я и туда могу)

 

К официалам не пробовал обратиться? Сам то откуда если не секрет.

 

С Екатеринбурга Дак конечно пробывал...в том числе оттуда диагносты и смотрели)

 

Ищите владельцев Q7 у себя в городе-знакомтесь-просите покататься на их машинах для сравнения поведения машин на тест поездках.
У меня в телефоне есть несколько одноклубников-смогу дать тел с их согласия.

 

Жень Вам там в Екатеринбурге уже встречу надо согласовывать-например с шашлыком.
Заодно сравните как машины себя ведут на тесте.

 

Миша я же не против. Только вот у него авто посвежее будет. А там заведомо подвеска более жесткая. То есть не совсем корректно сравнивать. А если встречу организуем ты с нами?
Я если честно заподозрил того чела через которого ты мне ручки передавал. Теперь понимаю ошибся...

 

Я за любой кипеш кроме голодовки!)))

 

У друга 1в1 такая же) катались... разница есть(

 

1. Тяги поменяны
2. Датчики ускорения, положения кузова, АБС/ЕСП, напряжение в эл магнитных клапанах при движении , уровень пневмы- все в идеалы....
Но в Комфорте она ДУБОВАЯ....
Неужели амортизаторы??? Больше не из-за чего она не может быть такая?
Пробег всего 88000..

 

Ошибок нет

 

Стоял мишка, ощущалась прям жескость подвески, поставил хонкок, шумит меньше и подвеска помягчала)))
19 радиус