У меня 17 диски вылет ЕТ38,стояли резина 225\45,235\45,225\50, в планах на 215\55\17 перейти выше и магяче. Всё встаёт отлично,ровно,не задевает и тд. Считаю для 17 само оптимально 225\50 и широкие вполне и высокие(не 45 профиль очень не комфортно)
так без разницы,сейчас в основном все диски идут 7-7.5,а по таблице ниже видно что резина от 205 до 235 или даже 245 встаёт отлично на 7-7.5 У меня 7.5 вроде
Кстати, чтобы диски меньше страдали "бордюрной болезнью", нужно под конкретную ширину диска подбирать резину пошире (или под конкретную резину - диск поуже)?
лучшее средство купить диск который не жалко выкинуть и купить новый. отечественного производства например
Ну это как минимум странно, потому что на мой взгляд в основном диски меняются для дизайна... А дешевые диски его не имеют
Совместимость резины с дисками (по ширине) сильно зависит от профиля (высоты) шины. Вот из той же таблицы: 225/60R16 6.0"-8.0" (оптимально 6.5) 225/55R16 6.0"-8.0" (оптимально 7.0) 225/50R17 6.0"-8.0" (оптимально 7.0) 225/45R17 7.0"-8.5" (оптимально 7.5) 225/45R18 7.0"-8.5" (оптимально 7.5) 225/40R18 7.5"-9.0" (оптимально 8.0) Странно то, что от высоты боковины меняется оптимальная ширина диска. Вот это для меня поистине непостижимо, всю жизнь считал, что чем боковушка "вертикальнее", тем лучше (а это значит, что 225мм шину при любом профиле лучше всего надевать на один и тот же по ширине диск, и по-моему это 7.5"), но выходит что не так...
Не заложена ли в таблице предпосылка, что чем шире диск - тем лучше? Тогда это может быть связано с попыткой вписать максимально широкий диск в полусферу арки. Действительно, чем ниже профиль и меньше высота всего колеса - тем шире его можно сделать, пока он не упрётся в верхний свод арки.
Есть шины с защитным бортиком - как раз от бордюрной болезни. Эти бортики конечно не помогут, если размер неудачно подобрать и натянуть узкие шины на широкие диски, но если всё в пределах нормы, то они отлично работают. И колеса с такой резиной красивее смотрятся чем с "бубликами".
Ну, резину-то я буду покупать ту, которая показывает наилучшие результаты в тестах, а не ту, где есть бортик.
Верно, в резине главное не красота, а надежность. НО если вдруг при прочих равных... К тому же, заметь, не я стал спрашивать про "бордюрную болезнь" Едва ли. Таблица вроде как сделана по принципу "подбери диск к шине" (а не наоборот).
Спасибо! Вот ещё нашёл классную фотку. Есть желание что-то похожее забацать, только без занижения и на 17". [CUT][/CUT]