ОСАГО подорожало и стало непрозрачным.

Почитал статью Алины Распоповой о новом регламенте ТО и .. понимаю, что журналист из неё так себе.
https://www.autonews.ru/news/6041d2e39a794771ccd04b1a
"... если окажется, что резине больше 10 лет, даже если внешне она совершенно новая, специалист машину забракует. ...." - - - специалист может "идти лесом" со своими умозаключениями. Читаем постановление правительства РФ от 15 сентября 2020 г. № 1434 "Об утверждении Правил проведения ТО" - "27. Шина считается непригодной к эксплуатации в случаях, установленных пунктами 5.6.1 - 5.6.5 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011 " - - - таааак, читаем эти пункты и ..не находим там да же упоминания о возрасте. Только износ в мм и повреждения. https://sudact.ru/law/reshenie-komi...22011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-8/5_3/
Очередная кормушка?
А с фарами так это вообще цирк - технари ещё те сказочники. Меня пытались "развести", но совместная проверка на их приборе показала, что они ждали мзду.
Про аптечку - в новых аптечках НЕТ лекарств! https://pddmaster.ru/novoe/aptechka-21.html
И огнетушитель для легковушек = 1 литру. https://sudact.ru/law/reshenie-komi...2011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-8/11_1/
А уж про доп боковые зеркала и наличие "ёлочки" в салоне - просто штреш.
Про отсуттсвие "брызговиков" - тоже развод.
Про ржавчину на днище - тоже какая-то самодеятельность.
Про оплётку на руле - тоже не нашел упоминаний в регламенте.

Кормушка.

Для информации:
Постановление Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. № 1434 "Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"
https://www.garant.ru/products/ipo/...JHsIgZQNLXwkUGPnYP5EFN7oA1N1VaG5jkK5KBAY0TJqc

Приложение N 8 к техническому регламентуТаможенного союза
"О безопасности колесных транспортных средств"
(ТР ТС 018/2011)
К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
https://sudact.ru/law/reshenie-komi...-09122011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-8/

 

Что именно? Пленка?

 

Нет, не плёнка.
Проверяющий с умным видом говорил, что типа у меня одна фара "не им в карман светит".
А когда стали по-очереди смотреть в их напольный прибор - свет вроде оказался правильным.

Вот только параметры мощности светового пучка я не нашел (это у кого старые пластиковые фары помутнели).

 

И временной регламент: на одну машину 32 минуты. (чуть на + если старая и чуть на - если новая). То есть за 8-ми часовой рабочий день 16 машин.
В Москве 325 пунктов ТО. Умножим на 365 и на 16 = 1 898 000 машин в год.
В Москве в 2020 году было зарегистрировано примерно 3 800 000 машин.

Если мгновенно (а уже новый регламент перенесли на 1 окт 2021) всех официально прогнать через ТО, то ... опа обеспечена. Причём всем.

 

Да, в основном два поста. Но как правило комп один.
А если вычесть праздники и выходные... всё равно очереди будут, и не все успеют.

Причём заезд и выезд фиксируется на фото с координатами ТО и временем.

Сдаётся мне, что доходы ТэОшников с такой системой упадут.

з.ы.
там 82 с мелочью объекта\детали осмотра. Я их все вдумчиво читать устал.
https://www.garant.ru/products/ipo/...JHsIgZQNLXwkUGPnYP5EFN7oA1N1VaG5jkK5KBAY0TJqc

 

ЦОДД
@gucodd
За восемь лет число личных машин в Москве и области выросло на треть (в 2010 было 5,7 млн зарегистрированных автомобилей, сегодня - 7,7 млн.). Ежедневно на улицы столицы выезжают 3.2 - 3.6 млн автомобилей. Такие дела.
апрель 2019 год

какая-то непонятка с количеством машин.

 

Буль, будуть проблемасы, гафкни, ноу проблемас с ентим техдозором. Весьма бюджетно, для нас нищебрродцев, атмативированных сразу накуй.

 

Именно. ТО не вставая с дивана с занесением в базу.

 

С этим какая-то проблема?

 

У меня нет.

 

Ясно в общем просто разговоры. Я тут даже слышал, что ингос мотоциклы не страхует. Из той же серии похоже.

 

Было такое, некоторые филиалы шалили. В интернете страхуют без проблем.

 

Легко и непринуждённо. Как раз в апреле заканчивается, вот и проведём эксперимент.

 

Пластиковую фару можно полировать. Но не более 2-х раз за весь период её эксплуатации.