ошибка мочевины на блоке, который не шьется

Просто долил и всё, марка жидкости ни при чём.

 

А может кто посмотреть какие показания датчиков box 1 и 2 на холостых?
Я поменял первый датчик сделал проверку эффективности и получил опять p2ee. открыл параметры по концентрации NOx и получил:
Смоделированный: 61ppm
NOx 1 - 62 ppm
NOx 2 - 61 ppm

 

Может есть у кого машина с таким мотором DPX? Снимите показание носков на горячую на холостом

 

Может P20EE?
Посмотри эти значения в движении. У тебя на ХХ сейчас нормально.
При работе системы ADblue, NOx 2 должно быть ниже NOx 1.
В стоп-кадре ошибки, должны быть эти значения тоже.

 

Да циферку пропустил p20ee00.
Она вываливается когда одисом делаешь оценку эффективности ката для снятия блокировки.
Покатаюсь посмотрю параметры

 

В стоп кадре ошибки не оказалось параметров нокс.
Завел подключил одис и покатался
Почти во всех режимах нокс 2 показывает гораздо больше частиц чем нокс 1.
Получается датчик умер или еще есть варианты?

 

Есть в ОДИСе проверка подачи мочи. Нужно снять форсунку и запустить эту проверку. Будет наглядно видно - поступает мочевина или нет.

 

Проверил. И по разбрызгивание и по производительности и по давлению. Все нормально

 

Тогда пробуй менять NOx 2.
Уверенно сказать не могу, но всё к тому идёт.

 

Увереннее надо приговаривать запчасть которая стоит мин 80 кило денег и со сроком доставки 60 дней ! Особенно по инету )))

 

Знать бы кто сможет качественно сказать что именно он.

 

А никто и не сможет . Это неоспоримый факт от которого вам никуда не деться . Подменных деталей нет , бу деталей нет ,в наличии деталей этих нет ...
Практики работы с такими машинами нет ни у кого .

 

Т.е. идти по принципу бульдозера? Менять по очереди все?
Пока за книг только первый нокс и первую форму адблю. В обоим случаях новый оригинал.
Тупо заказать второй датчик получается?
Заказал оригинальную мочу для того что бы исключить Лукойл который купил на их фирменной заправке

 

Можно попробовать поискать такой же автомобиль с отключенной системой adblue.
Предварительно узнать на каких моторах он ещё применялся.
Или подключить на него свой датчик, если система рабочая.
Геморой конечно...
Опыт то есть, но именно твой случай впервые.
И ещё, приговаривал такой же датчик, клиент купил сам, поставили, а эбу выдал ошибку, что установлен неправильный компонент.

 

Нет таких машин с отключенной адблю.
Пока в мире никто этот блок не победил

 

Машин с такими моторами с чем то отключенным нет. Датчики такие применяются только на таких моторах на Ауди и нигде более ( VW, Skoda и т.д.). На моторах более ранних другие датчики . Вы бы хоть в ЕТКА заглядывал перед тем как советовать ...

 

Я и не имел ввиду другие марки, кроме AUDI, это вы сами придумали.
Денег не брал, в этку не заглядывал.