A6 C6 Ошибка P0366

http://www.audi-club.ru/attachments/img_20180217_145037-jpg.671452/

 

Semp77 мне для того, чтобы сузить Вам круг поиска, нужен скан ошибки, прочитанной Васей, VCDS, VAS и прочими....
PS то что Вы выставляете - это из Launcha подобных

 

так ты ему это уже 3 страницы толдычешь - он же не слушает.
самое интересное очень часто ошибки прочитанные Васей в разы информативнее чем прочитанные какой-то хренью

 

Я понял извините вылажу сегодня

 

PS: выпускной клапан первой бошки!
PPS: чет хреново тебе валы выставили... -9... жди ошибки по богатой смеси.

 

Первая башка это водитель или пассажир

 

Пассажир

 

Xeus, ну как интересно?)) сейчас бы ты ему насоветовал бы))
Semp, не скромничай показывай все, что есть: там по двигателю еще две и по коробке что-то...

 

конечно интересно. Ты сам как говорил, помнишь? Какие вводные данные - такой и совет. С него клещами тянуть надо все.
PS: мой гемор помнишь с переобогащением по одной стороне? Я все же оказался прав и дело было в неправильном выставлении валов. Сейчас +10000 км. Все тьфу-тьфу норм

 

Кстати... 0 то у него на выпуске второй головы ?
По 163 тоже ошибка.... Неужели сеточка в канале?
Блин он точно издевается... По одной фотке добавляет

 

ага, помню. А клапан кто менял одновременно с этим??

 

Валы выставлены по меткам с фиксацией это проверено три раза

 

Я извиняюсь я не много не компетентен в некоторых вопросах первый раз с такими проблемами сталкиваюсь

 

К сожелению нет фото с первых попыток поиска неисправностей все приходиться выбивать из своих электриков и специалистов я имею в виду показаний по 93 группе

 

Я сам уже блогадаря вашим советам постепенно вхожу в тему

 

Инструмент

 

Если следовать инструкциям сначало фиксируем колено потом валы затем снимаем шестерни обратно собираем защелкиваем натяжителями ставим шестерни отпускаем натяжителями держим в натяг шестерни по часовой стрелки начинаем с выпуска по правой голове затем впускной отпускаем фиксаторы валов и фиксатор колена проварачиваем колено фиксируем и проверяем распредвалы правильно

 

Ещё две ошибки по заслонкам p2006 и p2007 но они появляются при движении а ,ошибка по p0366 при запуске

 

А вот тут фигульки на рогульки. Я когда замена не помогла, добился чтоб валы близко к нулю выставили и поставил старый клапан - ребята его собрали, завальцевали и поставили на место. А новый сдал. Не в нем дело было.
PS: ты хоть и немного не прав был, но твои советы мне помогли разобраться и докопаться до истины. Кстати у товарища тоже проблема по переобогащением по одной стороне решилась выставлением валов. Мучился месяца 3.