Q7 4L Ошибки Q7 4L - помощь в расшифровках

11 разделов по машине с ошибками, которые постоянно висят((( как бл..ть ее победить, чтоб машина радовать начала, ума не приложу.

 

Вот в помощь! http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_12830.html#1
Не надо отчаиваться-искать,устранять и лечить/побеждать проблему надо! ))) Мы чем сможем -поможем

 

Спсибо. На форум тока и есть надежда, сами понимаете Хабаровск - резервация по сравнению с западом.

 

В итоге чем закончилась история или пока в поисках спецов?

 

На днях пытался активировать WEBASTO с помощью VAG-COM, делал по этому гайду, вроде всё активировал, в настройках климы появились настройки WEBASTO, но ваг ком начал ругаться на климу:

Спойлер

Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4L0 910 043 HW: 4L0 820 043 F
Component: KLIMABETAETIGUNGH05 0040
Revision: 00---007 Serial number: 00000000012200
Coding: 0000022
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 61C25380B8A5523632-8034

1 Fault Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 175
Mileage: 289715 km
Time Indication: 0
Date: 2016.05.01
Time: 13:42:00

Freeze Frame:
ON

Кто что можешь сказать ?

И еще есть ошибка по мотору, не подскажете в какую сторону копать?

Спойлер

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-ASB.clb
Part No SW: 4L0 910 401 K HW: 4L0 907 401
Component: 3.0L V6TDI G001AG 0030
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011779
Shop #: WSC 40274 150 177021
VCID: 2A50F4AC8513D16E23-807E

1 Fault Found:
004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 14
Reset counter: 255
Mileage: 289206 km
Time Indication: 0
Date: 2016.04.17
Time: 11:06:02

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Duty Cycle: 20.5 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %

Readiness: 0 0 0 0 0

Заранее спасибо

 

Спойлер

Есть более профильная тема, твоя ошибка там фигурировала, ошибка по заслонкам
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=9480690&highlight=004120#post9480690 ответ 82

 

Ошибку в 18 адресе лови.

 

ребята, начинаю ненавидеть ауди!
с утра завел машину, она дымит как паровоз и не едет. вонища страшная

Контроллер 01: Двигатель (CAS) Описания: 059-907-401-V2.clb
Номер детали SW: 4L1 910 401 N HW: 4L0 907 401 A
Компонент:: 3.0TDI EDC170100AG 0040
Ревизия: --H01--- Номер лицензии:
Кодировка: 01210002190F0068
Код сервиса:: WSC 00432 935 176948
VCID: 2E5919C8B9A1EB4EFF-807B

3 ошибок найдено:
001350 - "Датчик 1 температуры ОГ; ряд 1
P0546 - 002 - короткое замыкание на плюс"
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 20
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 159664 km
Индикация времени: 0
Дата: 2016.04.25
Время: 20:33:39

Момент неисправности:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 914.5°C
Температура: 12.6°C
Напряжение: 13.60 V
Крут.момент: 234.0 Nm

004142 - Ограничение величины момента из-за температуры ОГ
P102E - 000 -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 159664 km
Индикация времени: 0
Дата: 2016.04.25
Время: 20:33:53

Момент неисправности:
Об/мин: 777 /min
Скорость: 0.0 km/h
Масс.расх/ Rev.: 8.0 mg/str
Температура: 849.6°C
(нет данных): 0.89
Масс.расх/ Rev.: 493.5 mg/str
Нагрузка: 0.0 %

001592 - Блок дроссельной заслонки -J338
P0638 - 000 - недостоверный сигнал - Периодически - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 10100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 159852 km
Индикация времени: 0
Дата: 2016.05.01
Время: 11:58:08

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Лямбда: 99.2 %
Температура: 16.2°C
Температура: 43.2°C
Лямбда: 4.7 %
Напряжение: 12.54 V

Готовность: 1 1 0 0 0

 

Походу дроссельная заслонка скорее всего,осталось в закрытом положении,шестерни наверно кырдикнули,обычное дело,открой его и оставь в открытом положении,хоть дыма не будет пока отремонтируешь...Разбирается он очень легко... http://www.audi-club.ru/forum/showt...F1%E5%EB%FC%ED%E0%FF+%E7%E0%F1%EB%EE%ED%EA%E0
Конечно я не спец и могу и ошибатся,но проверить очень легко!

 

так она, зараза не едет, теперь, видимо только на эвакуаторе. я ее на эвакуаторе уже раз 10 возил. Это позор какой-то

 

Попробуй хотябы патрубок от дроссельной освободить,если дросселька закрыта и воздух не попадает,как же она поедет,кислород однако саляре нужен для сгорания...Это как вариант... Прям на дороге встал или в жилом месте,просто сними хамут и шланг и все дела и там увидишь открывается дросселька или нет...

 

я, слава Богу дома. сейчас вот завел, дым пропал и при нажатии на педаль газа обороты поднимаются, стер ошибки, заново тестирую, остались две по датчику ОГ и ограничению момента из-за температуры ОГ. по дросселю ошибки больше нет

 

Друзья, может кто сталкивался с такой бедой? помогите разобраться.


Контроллер 07: Система MMI Описания: Нет
Номер детали контроллера: 4L1 910 732 A HW: 4E0 035 729 A
Компонент и/или Версия: Interfacebox H43 5540
Код ПО: 0002001
Код СТО: WSC 00333 935 89600
Доп. информация: 4L0910609 E0380 BedienteilH01 0060
Доп. информация: Geraet 89600
VCID: 2855EFD09B45B57E35-807C
1 Ошибка найдена:
00003 - Блок управления
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100101
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 207
Пробег:: 159777 km
Индикация времени: 0
Дата: 2016.05.04
Время: 15:58:22

Это может быть связано с ошибкой по телефону, я заменил подлокотник с телефоном, на без телефона.

 

Беда! выброс масла через маслозаливную крышку 4.2 BTR

Вечер бодрый всем! Q7 4.2 TDI 2008г.в. пробег 270т.км. Случилась такая беда..., год ездил с ошибкой по заслонке (60 т.км), неделю назад на трассе заметил что идет дым из под капота (масло попало на выпускной коллектор), остановился-заглушил, весь движок и капот изнутри в масле, бьёт из маслозаливной горловины. На сервисе завели- нет выхлопа из левой выхлопной трубы...
Нижние сажевики вырезаны, верхние нет.

Подскажите бывалые ..куда глядеть?

Подцепил шнурок 2 такие ошибки по движку:

012597 - Заслонки впускных каналов
P3135 - 001 - не достигнут нижний упор
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 26
Индекс забывания: 255
Пробег: 267286 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.19
Время: 22:56:24

004441 - Сигнал расходомера воздуха 1/ расходомера воздуха 2
P1159 - 000 - недостоверное соотношение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 267398 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.20
Время: 15:45:29

 

Может. Смените адаптацию в 12 канале.

 

Наверное, туда и глядеть...
Регулятор заслонки стоит после турбы, а расходомер до.

 

что конкретно нужно сделать в 12м канале?

 

Сказать мми что телефона у нее нет теперь

 

Друзья выскачила такая же ошибка.
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
P3348 - 004 - No Signal/Communication
Через день после того как скидывал бампер и мыл радиаторы турбины!
В чем может быть проблема?
Еще за день варили трубки кондея.

 

Поставить 0.